- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 3 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 9 jaren, 8 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Heb hier een Corsa B GSI die veel te rijk loopt. Lambda sonde was defect en is reeds vervangen maar blijft nog hangen tussen de 0,8-0,9V. Motor loopt erg onregelmatig en reageert slecht op het gas. Tevens even de compressie gemeten maar geen problemen geconstateerd. Lijkt mij duidelijk een ontstekingsprobleem.
Heb geen foutcodes en ook geen onregelmatige data meer in de datalijst via Tech2. Klopsensor corrigeert weinig en lijkt ook goed te vervroegen. Geen uitwendige storing aan de bougiekabels te zien en trekt geen valse lucht op de inlaat voor zover het te testen was.
Is dit een bekend probleem? DIS? nokkenas/krukassensor?
Alvast bedankt voor jullie input.
Greetz c00kie
:sleeping
Zoveelste keer bart dat je bij een X16XE over een Luchtmassameter begint.
Die heeft deze X16XE niet.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
MAP sensor of bedrading ervan.
Gasklep positisensor
Valse lucht (inlaat pakking, tussenpakking, slang tussen gasklep en inlaat, lekke vacuum slangetjes etc)
Imitatie lambda sensorverstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
ik heb het zelf bij een x16xe gehad dat die ook beroerd liep en dat daar de disbobine niet stuk was maar wel slecht vonkte met niet kabels en bougies.
bobine vervangen en probleem was opgelost.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.