- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 8 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 9 jaren, 8 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Beste mensen,
ik heb een vraag, betreft het repareren van het bekende oliekanaal van de c20xe!
Waar kan ik het laten doen? omgeving gelderland, en kan ik het ook zelf?
graag hoor ik van jullie
Grtz Dennis
botter ;)
@bd. wrote:
botter ;)
die woont toch ergens in de omgeving van rotterdam.
oost nederland dan is omr toch de specialist
omr maakt toch een externe leiding? dat heeft voor mij persoonlijk niet de voorkeur, vandaar ;)
Ik heb ook goede ervaring via Botter. (buisje binnenin)
Ik heb zelf ook al eens een kop gerepareerd. (slang buitenom, kanaal binnen in afgedicht)Als mechanisch bent kan het ook zelf.
Er worden van die reparatie setjes verkocht op ebay. een pijpje die je in het kanaal kan zetten.
Maar als iemand daar ervaring mee heeft kan je natuurlijk daar uiteindelijk goedkoper mee uit zijn.omr doet ook inwendig, hebben de mijne ook gedaan
Bel gewoon even met OMR.
Ze doen beide, buisje erin en extern..Als je hem extern maakt zie je er ook niets van hoor.
Maakt niet veel uit.. Heb beide gehad van ze..Ze leveren zelf het buisje.
http://www.motorenrevisie.com” onclick=”window.open(this.href);return false;
;)
:thumb
340 euro voor alleen dat busje te persen? :shock: de prijs van botter zat rond de 60 of 100 euro meen ik :thumb
was het 340 voor alleen het buisje of ook reinigen en vlakken van de kop???
Want OMR kennende zit dat er dan ook bij in als ik ze een beetje ken zo onderhand ;)
@Dennito wrote:
Als je zonder te boren, een buisje inperst, dan word je oliekanaal toch kleiner omdat je er iets instopt..????
Helemaal correct, dan wordt de binnendiameter van je oliekanaal-kleiner,
Als ze de wanddikte eruit gefreesd hebben van de toegevoegde leiding is het zoals het hoort :thumb :thumb
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.