- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 9 jaren, 10 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Mijn vriendin heeft een corsa b x14xe.
Als de motor warm is begint hij harder stationair te draaien.
Zou iemand weten hoe dit kan? Filmpje is ook te zien.https://www.youtube.com/watch?v=X1BafCAWFsk” onclick=”window.open(this.href);return false;
Eerste ingeving?
kvs temp sensor overleden of IAC van de wap.valse lucht via een pakking ofzo… ook een optie…gasklephuispakking ( leuk woord voor scrabble)
Kijk inderdaad is naar het rubber tussen de inlaat en het gasklephuis, is een rubberen “slang” die vaak scheurt.
Gasklephuis is inderdaad vaak ook erg ranzig, stappenmotor ook. Probleem is dat het nogal een klusje is om die te demonteren bij deze motoren.Gasklep bij de x14xe en x16xe zit aan de bakzijde van de motor dat maakt het er daar niet leuker op.. De inlaatbuis loopt achter de motor door
Als je van klussen houd komt het wel goed. Inlaat moet er eerst af, dan kijk je al in je gasklep. Je ziet dan gelijk dat rubber zitten wat ik bedoel.
Volgens mij heb jij geen last van valse lucht, dat zou je ook merken met een koude motor, en tijdens het rijden (andere vermogens)
wat je kunt doen om het uit te sluiten is met rem reiniger op de pakkingsdelen spuiten, loopt de motor dan eventjes anders dan heb je je lekkage gevonden.
Waar ik aan denk is een Gasklepstand sensors, ik had namelijk deze symptomen ook (al dan met een ander type motor). en dat zonder foutcode/MM lampjeedit:
Nummer 10 op het Plaatje:
http://www.partsbase.org/opel/corsa-b-tigra-a-1993-2002-7–7-58-2-throttle-valve-body-contd-c14sel-l95-x14xe-l95-engines/
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.