- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 10 jaren geleden door .
-
Berichten
-
Hallo allemaal,
Er is hier al eerder gesproken over de koppeling van de Astra h. Dat deze bokt bij koude motor. (Alsof de auto wil stuiteren).
Maar ik kan niks vinden over het afstellen van de koppeling.Het probleem is dat ik de auto niet fijn vindt schakelen. De auto heeft 56000km gelopen momenteel. Het probleem is dat de pook bij ingedrukte koppeling niet fijn in de versnellingen glijdt/schiet. Soms moet ik hem er echt induwen/trekken.
Kan hier iets aan gedaan worden? Is er iets af te stellen?
Naast deze klachten heb ik ook de algemeen bekendere klachten dus ik ben me aan het afvragen of het al tijd is voor nieuwe koppeling met drukgroep. En dan meteen de plaat van de 1.8 erin te laten zetten. Weet iemand wat hier ongeveer de kosten van zullen zijn?Alvast dank voor jullie reacties,
Gr. ReneGeen idee of je het kan afstellen, maar heb 2 Astra H’s gehad en allebei schakelde die nooit echt soepel, voelde altijd wel wat weerstand.
Maar de koppeling van een 1.8 is volgens mij hetzelfde als van de 1.6.
Aan de koppeling valt niks te stellen, enkel aan het schakel mechanisme kan je stellen.
Vriend van mij z’n ouders rijden met een Z18XER in een zafira deze schakelt ook heel stroef, je zou eens het schakel mechanisme af kunnen stellen.
En eventueel bak olie vervangen maar denk niet dat je er veel mee op schiet.
mijn astra H schakelt gewoon soepel, als je moet trekken dan lijkt het alsof de koppeling niet helemaal vrij komt.
ik vrees dat je daarvoor naar de garage zal moeten om uit te zoeken waar dat precies aan ligt, mijn 1.4 kan ik nog steeds schakelen met twee vingers en daar staat 110.000 op de teller.
Hydraulische koppeling kan je weinig aan stellen, deze stelt zichzelf.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Kabel of stang mechaniek??
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.