- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 10 jaren geleden door .
-
Berichten
-
Hoi!
Onlangs heb ik me wat gehaast aangemeld i.v.m. de lekke koppakking van mijn Corsaatje maar heb ik me nog niet voorgesteld, dat doe ik dus bij deze ;-)
3 weken terug heb ik een Corsa 1.4 16v uit 1999 gekocht voor weinig, geen garantie etc. Was een gokje voor 1100 euro. Dit is ‘m:
Heel weinig roest. 154 duizend gelopen, dealer onderhouden. Rijdt prima alleen kan de vering wat beter denk ik.
Bleek na 2 weken een nieuwe koppakking in te moeten dus helaas nog eens 1100 euro er tegen aan moeten gooien. Maar ik vind ’t een kek autootje! :-)
Naast de Corsa heb ik nog een auto die ik onder mijn hoede heb genomen om te onderhouden en mee naar meetings te rijden. En dat is deze:
Da’s een Ford Mustang uit 1973. Heeft een 351C (5,7ltr V8) onder de kap met Edelbrock performer intake en Edelbrock 1406 carb. Deze auto wil ik rijdend restaureren tot ik ooit tijd en geld heb om ‘m helemaal uit elkaar te halen.
Goed, ik woon in Amsterdam, Corsa ook, Mustang staat droog en warm in Zwanenburg. Hopelijk kan ik hier wat opsteken en wellicht ook bijdragen aan de discussies :-)
Vincent.
Welkom! Beide erg leuke auto’s! Zijn er nog veel van die types mustangs?
Welkom.
Vering kan tov standaard altijd beter.
Al is mijne wat overdreven denk ik.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Welkom op het forum. :thumb
@wim-v6 wrote:
Welkom.
Vering kan tov standaard altijd beter.
Al is mijne wat overdreven denk ik.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Neehoor, mijn GSi op dezelfde winterwielen was nog 3cm lager dan dat. :jerry Voorspatborden waren wel iets uitgebouwd.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.