- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 2 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 10 jaren, 1 maand geleden door .
-
Berichten
-
De titel vraagt het al, wat is nou het verschil tussen de X18XE1 en Z20LEH/Z20LET?
Ben namelijk rustig op zoek naar een OPC blok, ik heb beetje zitten zoeken en mijn Astra (X18XE1) heeft als ik het goed gelezen heb dezelfde remsysteem etc etc.
Is het nou echt zo simpel om 1.8 blok te verwisselen voor de 2 liter?? of kom er veel meer bij kijken? :hmmz
Ik hoor het zeer graag mannen! :thumb
Smoke
Nope, je remsysteem is ander, de klauwen voor hebben ander beugels waardoor er 308mm schijven op passen ipv 288mm.
Verder is de kabelboom heel anders omdat je nu geen elektronisch gaspedaal hebt.Ook de ECU van de Z20LET en Z20LEH zijn anders. Z20LEH is canbus overigens en wordt vaak in een g gebruikt met Z20LET ecu.
Versnellingsbak is anders, aandrijfassen zijn anders (bigblock). Motersteunen zijn anders. Versnellingsbaksteunen zijn anders.een X18XE1 heeft geen elektronisch gas pedaal!
Oja en je moet hem ook om laten keuren! Dus geen iedee hoeveel je wil uitgeven, maar voor dat bedrag heb je wel een opc bijna!
haha, helaas niet uniek genoeg, ik heb dr een in mn zwarte gehad met opc achterbumper, sideskirts en lexmaul bumper.
Omkeuren kost je om en nabij de 1000 euro. Ombouw ook ongeveer.Als je zoekt zul je zien dat hier vaker ombouw vragen zijn geweest alle antwoorden staan zo ongeveer in mijn eerste post.
Ofwel zoek een Z20LET met bak en motorsteunen/baksteunen assen en voorste remklauwbeugels.
Dan is het op de kabelboom na plug and play.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.