Kadett D GT/E (( remmen ))

Forumindex › Forums › Modellen › Kadett › Kadett D GT/E (( remmen ))

17 berichten aan het bekijken - 1 tot 17 (van in totaal 17)
  • Auteur
    Berichten
  • 16 augustus 2015 om 14:27 #17273166

    hallo mijn Kadett D GT/E heeft volgende probleem ( remmen ) gaan onder het rijden langzaam de remmen blokkeren.
    dus als ik de auto start ,en gaat rijden ,zijn ze goed! maar tijdens het rijden gaan ze langzaam blokkeren.
    nieuwe hoofdremcilnder en nieuwe leidingen erop,alle klauwen en trommels gaanbaar gemaakt en schoongemmaakt.
    wie o wie weet ik waar ik moet gaan zoeken mvg

    16 augustus 2015 om 16:31 #18293659

    mischien de handremkabel dat niet meer soepel loopt neem aan van achter hoe is de remdruk bij je pedaal zit alles wel op de juiste volgorde in de trommels veertjes enzo goed onlucht ?

    16 augustus 2015 om 17:13 #18293660

    heb je het probleem alleen bij draaiende motor ?
    welke remmen worden warm voor achter een hoek?

    16 augustus 2015 om 18:09 #18293661

    waarschijnlijk als het voor is een remklauw defect die blijft dan vast staan

    16 augustus 2015 om 18:42 #18293662

    alleen als de motor draait .als ik heb gereden dan wordt de voorste heet ,als ik de auto paar stilstaat ,dan is het weer goed.
    heb alles remklauwen schoongemaakt en soepel gemaakt ,ja kan natuurlijk dat hij vastzit

    17 augustus 2015 om 19:00 #18293663

    Heb je de remflexibels ook vervangen ?
    Met ouder worden wordt het gaatje steeds kleiner en kan de remdruk bijna niet meer terug naar de hoofdrempomp !

    18 augustus 2015 om 10:46 #18293664

    Hoe heb je je remsysteem ontlucht?? Ik denk dat er lucht in zit.. lucht wordt warmer en zet uit daardoor kunnen remmen ook gaan aanlopen/vastzitten

    18 augustus 2015 om 11:20 #18293665

    Welke wielen gaan blokkeren?
    Is het voor of achter?
    Zitten hier die DELCO remklauwen op?
    Dan heb je te maken met; de zuiger en de geleidepennen, zijn beide gangbaar koud en warme toestand?
    Controleren, controleren. ;)

    :jerry :thumb

    18 augustus 2015 om 18:37 #18293666

    het regelstangetje tussen pedaal en rembooster één toertje indraaien

    18 augustus 2015 om 20:01 #18293667

    glijpennen oude type klauwen niet ideaal. ( zitten snel vast)
    heb ook mijn bedekkingen bij de vacumbekrachtiging.

    als ik het goed begrijp komen de klauwen weer vrij als de auto een poosje staat.
    hoeveel tijd is mij niet duidelijk.

    20 augustus 2015 om 20:18 #18293668

    oke ik heb delco remklauwen erop,heb alles nieuw ook remflexibel slangetjes,rem heb ik ontlucht met lucht van 2.5 bar ,met het pedaal in!!. ik heb remdruk genoeg ,bovenin de druk remmen werken verder perfekt
    oke ik ga die glijpennen even goed behandelen dat alles even goed soepel loopt ( spik en span ) maken .
    even bedankt voor informatie toppie!!

    21 augustus 2015 om 13:38 #18293669

    Géén kopervet op de glijpennen!

    25 augustus 2015 om 17:32 #18293670

    Keramisch vet gebruiken dat special voor remmen is.

    Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk

    28 augustus 2015 om 11:42 #18293671

    Denk dat de DETT nu wel storingsvrij is.

    30 augustus 2015 om 15:24 #18293672

    Is em gemaakt?

    31 augustus 2015 om 11:55 #18293673

    @pierrekrik wrote:

    Is em gemaakt?

    Heb zo`n vermoeden van niet…

    Maar in de regel is het zo dat men wel reageerd als er nog problemen zijn.
    Of topicstarter zit nu aan het strand in Malibu met een glas helder Heineken in de hand. ;) king:

    :jerry :jerry

    3 september 2015 om 19:22 #18293674

    klopt werk weer perfekt ,heb de cilinder zo ver mogelijk naar buiten gedaan ,goed schoon gemaakt rondom geschuurd de cilinder dan met vet speciaal voor remmen is , :thumb

  • Auteur
    Berichten
17 berichten aan het bekijken - 1 tot 17 (van in totaal 17)
  • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.