- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 3 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 10 jaren, 5 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Ik ben aan het kijken voor een andere downpipe voor mijn vectra, Heeft iemand hier ervaing mee?
Zo ja kan je dit gewoon steken zonder een storingslampje ivm kalalysator?
Hierbij een foto van de originele downpipe
en deze wil ik kopen
http://www.benl.ebay.be/itm/Opel-Signum-Vectra-C-OPC-2-8-Turbo-Downpipe-/321225741505?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item4aca8bd4c1″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Lampje krijg je sowieso, katalysator is weg dus zal je foutcode P0420 krijgen.
Zoiets monteren: http://bigdaddiesgarage.com/straight-cel-fix.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
Krijg je geen foutcode omdat de lucht niet langs de lambda zelf gaat.
Ik heb ook een downpipe gemonteerd. Een idd foutcode. Je heb daar speciale nippels voor. Dan is de code weg. De turbo spoelt wel een stuk eerder en soepeler op. Ik heb dan ook de hoofd cat vv voor een 200 cell.
De pijp past niet direct op het huidige systeem. Lassen is wel nodig. Ook wil ik de tip meegeven om de downpipe met heat wrap te omwikkelen aangezien de originele een soort hitte schild heeft.
alleen op de 2e. dus het verste van de turbo. deze moet een verschil meten tussen 1 en 2 waar normaal dus de voor katalysator zit.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.