- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 10 jaren, 1 maand geleden door .
-
Berichten
-
Hallo Allemaal,
Hier even een fotoverslagje over wat ik deze week allemaal heb gedaan aan m’n rode Ascona.
Maandag begonnen om de motor een beurtje te geven.
Nieuwe olie, nieuw oliefilter, nieuwe bougies, nieuwe kleppendekselpakking en als de kleppendeksel er toch van af ligt, ook even gepolijst.
Ook moesten er nieuwe stuurhuisrubbers op omdat deze scheurtjes hadden, deze ook maar gelijk erop gegooid.
Dinsdag begonnen aan de spoiler.
Tussendoor nog even een nieuwe grill erin gezet. (nog niet aangesloten)
Donderdag nog even verder gegaan en het kontje wat aangepast.
Er komt nog een nieuwe ASCONA Reflector in.
Mijn inspiratiebron, de ascona van mijn vader (H&T) van vroeger:
Voor spoiler komt ook nog.
To be continued…
Vandaar de “foute” jaren ’80 tuning..werd me helemaal duidelijk bij het zien van je inspiratiebron. :thumbup
In de tussentijd hebben er weer wat aanpassingen plaats gevonden.
Zo heb ik de reflectorplaat achter vervangen door een andere en netjes afgewerkt.
In de tussentijd ook nog even wat kleurtjes toegevoegd.
En alwéér aanpassingen aan de achterkant.
Letters van Opel en Ascona zwart gespoten. 1.8 S heb ik eraf gelaten.
Ook de LS aan de zijkanten heb ik verwijderd.
Vandaag is er een mysterieus pakketje binnen gekomen.
Ik wilde dit al een tijdje. Maar er komen pas foto’s als ze gemonteerd zijn.Overmorgen ga ik ook de rotte plekjes aan de dorpels en achterkant bijwerken.
Nog een foto’tje van de meeting in Sevenum.
Ziet er goed uit :thumb
Leuk ding, :thumb maar die spoiler en rest van de veranderingen
hadden wat mij betrefd in de jaren 80 mogen blijven :angelGisteren bezig geweest met het bijwerken van de linker dorpel, die had wat roestige plekjes.
Eerst helemaal blank gemaakt op de roestige plekken.
Daarna alles gelijk geplamuurd.
Daarna nog een laag spuitplamuur erover.
Na een paar lagen primer en kleurverf is dit het resultaat.
:thumb
Het moment was daar, DE verlaging…
Begonnen met de achterkant.
Toen ik aan de voorkant begon, kwam ik erachter dat de aandrijfashoezen gescheurd waren.
Deze dus ook meteen vervangen.
Het verschil van de voorzijde.
En dan natuurlijk het eindresultaat.
Voor 6,5 cm, achter 3,5 cm.
Gaaf zo, pracht van een kleur.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Na de verlaging, toch nog een stukje dichter bij de grond.
Renault Espace lip gevonden en eronder gegooid.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.