orginele Astra F GSi

Tof ding!

Heb er ook eentje op de oprit staan, een c20ne uit 1992
112.000 km en werkelijk alle documentatie erbij tot de originele folder aan toe king:
Hier een foto die Vincent_R gemaakt heeft toen, zal morgen eens mooie foto’s maken en plaatsen :thumb

Woow !! wat een mooie exmplaren. Zo blij te zien dat ze er nog zijn, maar vooral ook de eigenaren / liefhebbers die ze vertroetelen en koesteren ! king:

Ik heb wel een Astra GSI (die ik ook erg koester en ook vetroetel) echter met 2 ‘maren’;
het is fase 2 (welke door de meeste GSI liefhebbers niet meer als ‘echte’ gsi gezien wordt, waar ik deels in mee kan, aangezien het beeldbepalende en vooral onderscheidende spoilerpakket ontbreekt)
en de auto heeft haar originele hartje niet meer waar ze in 1997 de fabriekspoorten van Bochum mee verliet..

desondanks houd ik ziels veel van die auto :D

Die rode is ook schitterend met originele koplampsproeiers!

Blijven mooie wagens heb mijne paar maand geleden helaas moeten verkopen :(

:wub Geweldig Stefan ! :thumb

Ok, hierbij paar foto’s van mijn GSI.. (welliswaar een fase 2 en niet geheel origineel, maar wél een GSI !)
Photo’s Dateren wel van even terug, momenteel grote werkzaamheden/zeer groot onderhoud aan de gang, aan vooral carrosserie (wat mindere plekken aanpakken, en geheel opnieuw spuiten) en technische upgrade van e.e.a. als motorisch fijntunen, etc. Uiteraard later meer..

Dank je wel Rene !!
ja is originele kleur, Nautilusblauw. En deze kleur komt er gewoon weer op. Vind het zelf ook wel een mooie kleur !
De auto blijft verder origineel (voorzover er over ‘origineel’ te spreken is), de donkere ramen achter gaan er ook uit, komt gewoon normaal glas in. Een fase 1 GSI achterklep spoiler ga ik monteren.

Ja origneel fabrieks alarm zit er ook op. De eerste – Duitse – eigenaar van deze wagen heeft in 1997 alle beschikbare optie’s aangevinkt, behalve 2 opties’s niet; lederen bekleding & hoofdsteunen achter.
(die laatste heb ik liggen en komen erin)
Mijn geduld van jaren zoeken werd dan destijds ook uiteindelijk beloond toen ze te koop stond op mobile.de.. :)

Ja volgens mij ook wel. Met invoer werd er bij de douane toen driftig gerekend weet ik nog.
Volgens mij iets te ijverig en met 2 calculatoren, want het BPM bedrag op kenteken is 7950 €, en dat klopt volgens mij niet.

Zuinig ben ik er zeker op, en werk er momenteel hard aan, en zoveel als ik kan om ‘m weer hopelijk herfst/eind dit jaar weer rijdend te hebben ! king:

Ja hij gaat redelijk ver uitelkaar, is die nu nog niet helemaal, maar planning is van het voorjaar naar de spuiter, en er gaat nog wel het e.e.a uit en af dan.
Maar zaken als dashboard laat ik zitten. Hoofdvloermat zit er ook nog in maar voor de rest redelijk kaal. Alle ruiten gaan eruit ook (vervangen)
En ik twijfel nog om de hemel eruit te halen of dat nodig is, denk het niet want deze is zeer netjes en ze knappen nou vaak niet echt op van (onnodig) de- en montage.

@Mr.F wrote:

Bij deze :-) , Paar maanden geleden de dorpels laten herstellen en div. plekjes weg laten halen.
Morgen langs stoffeerder voor het hemeltje, en dan is hij perfekt :thumbup

Ik dacht dat je ‘m te koop had staan?

@Mr.F wrote:

Klopt,heeft hier heel ff te koop gestaan.. zit te twijfelen om hem te verkopen inderdaad.

Da’s toch zonde man! Je hebt ‘m net!

Ik zou ‘m op z’n minst nog houden tot oktober ofzo, dan kun je er nog lekker mee toeren in de zomer. Nu heb je ‘m gekocht in de herfst en verkoop je ‘m gelijk weer in de winter en heb je er nooit optimaal plezier van kunnen hebben.

Maar dat kan ook aan mij liggen. Ik vind het ook zonde om een auto op te knappen en daarna alleen maar ieder weekend het stof eraf te poetsen. Een auto is om mee te rijden niet om naar te kijken.

Die zilvere daar moet hij in toeren :angel

Jammer man :(

Heb je wat meer info / foto’s voor ons misschien??