- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 10 jaren, 10 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Hallo ik rij vanavond naar de winkel,
en zegt de auto ineens controleer koelvloeistofpeil.
Ik denk dat is raar zaterdag net alles gecontroleerd.
Maarja toch maar kijken dus auto aan de kant en ja hoor ,
alles onder de koelvloeistof.
Dus thuis toch maar kijken wat het is ( moet natuurlijk altijd direct)
Dus demonteren maar en ja hoor koppakking lek naar buiten toe .Dus mijn vraag iemand hier ervaring mee en tips .
Lek op de bakzijde.
Jup, komt door niet verversen van de koelvloeistof.
Pakking rot dan weg.Lekker klusje, zeker als je de koppen los gaat halen in de auto..
(Motor naast de auto en nergens op hoeven letten ligt de kop eraf met 20minuten per kant haha).
Voor de kop eraf te halen moet heel het inlaat eraf, voorpijp er onderweg, koelwaterbrug eraf, hijsogen, inlaatsteunen eraf, distri los, kleppendeksels eraf, nokkenassen eruit…
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Welke tip wil je een dure of goedkopen, als je lang wilt geniete van je auto gewoon de boel reviseren en anders een ander blokje zoeken.
Waar dient deze pijp voor en is hij nodig
Dat is van je egr gebeuren. deze zit tog op beide uitlaten die aan het blok zitten, die gaan na je secundaire pomp
Niks EGR gebeuren.
Secondaire luchtpomp buizen.
Deze kan je weglaten, dan moeten wel de gaten dicht in de spruitstukken
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Ja…en ff relais eruit wippen. Ik “rij” ook zonder die meuk.
Of relais net laten zitten….twijfel ff omdat het lang geleden is. :)
Relais laten zitten. Anders krijg je storing….
Relais laten zitten inderdaad.
Anders krijg je storing.verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Relais lten zitten anders krijg je storing.. ik zeg het nog maar ff voor de zekerheid haha:P
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.