- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 2 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 10 jaren, 11 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Hallo iedereen,
Tijdje geleden dat ik hier voor het laatst actief was :) Echter altijd onthouden dat hier voldoende kennis en ervaring aanwezig is om gebruik van te maken.
Vandaar dat ik mijn vraag even hier stel. Het volgende is er gebeurd:
Een paar weken geleden heb ik met mijn Opel Vectra C uit 2003 een kleine aanrijding gehad. Ikzelf stond stil en bij het optrekken botste ik tegen een auto op die net om de bocht kwam rijden. Dit alles kwam omdat ik de bocht te scherp nam. Schade aan mijn kant, bumper linksvoor beschadigd, koplampophanging kapot, lichte deuk in het voorscherm achter de bumper. Voor de rest niets aan de hand, geen rare geluiden niks.
Echter, na 2 weken hoorde ik ineens een ratelend geluid linksvoor. Ik heb dit nu ongeveer een week of 2. Ik heb geen flauw idee wat het kan zijn. De garage waar ik normaal heenga is tot 5 jan op vakantie dus vandaar dat ik langs deze weg probeer te achterhalen wat dit kan zijn.
Probleemomschrijving:
Qua rijden merk ik niks (sturen, remmen enz. geen problemen), ook qua schakelen merk ik niks, gaat makkelijk in de versnelling, koppelen gaat goed enz. Nu concreet wat ik hoor:
– Wanneer de auto stilstaat en stationair draait en in zijn vrij staat hoor ik dus een ratelend geluid (lijkt van linksvoor te komen);
– Wanneer de auto stilstaat en stationair draait en ik druk de koppeling in dan is het geluid WEG;
– Wanneer ik rij dan hoor ik het ratelend geluid ook. Ook lijkt het dan alsof ik een steeds hoger wordend schurend geluid hoor wat naarmate de snelheid die ik maak hoger wordt, alsof iets aanloopt dus.
– Wanneer ik rijd en ik zet em in zijn vrij dan hoor ik nog steeds een geratel, maar een stuk minder dan wanneer hij in zijn versnelling staat en ik ga geef, dan is het geluid erger.Nu heb ik er al door een maat naar laten kijken en die zei meteen drukgroep of drukgroeplager van de versnellingsbak. Het vreemde is echter, wanneer de auto stattionair draait en hij staat in zijn vrij dat ik dan niks hoor. Wanneer de auto stilstaat en ik trap de koppeling in en zet hem in zijn versnelling hoor ik ook geen ratelend geluid. Pas als ik begin te rijden hoor ik ’t weer..
Iemand een idee wat dit zou kunnen zijn en belangrijker nog of ik hiermee kan blijven rijden aangezien ik de auto hard nodig heb de komende dagen.
Dank is groot!
Groetjes,
Kennyheb ook al eens zo iets meegemaakt, op voorhand dachten wij ook dat het de drukgroep/koppeling druklager het geratel veroorzaakte.
koppeling en drukgroep vervangen + druklager. net gestart was er niks te horen, rondje gereden ook niks te horen daarna 5 minuten later gestart en ja hoor precies dezelfde ratel was terug.
op het gehoor leek het van linksvoor te komen eenmaal op de brug kwam het geluid duidenlijk uit de motor, was goed hoorbaar onder in bij de carter pan. voorheen had ik al eens een riem vervangen bij die vectra, z18xe. dus daar kon het geratel ook niet vandaan komen.ik denk dat het geratel uit de olie pomp of iets in de richting moet komen, het komt meer voor zodra de motor warm is en de koppeling ingedrukt is.
dan heb je wel goed kans dat het uit de richting van je koppeling/bak komt
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.