- Dit onderwerp bevat 8 reacties, 7 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 10 jaren, 11 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Hallo allemaal,
Zoals de titel al aangeeft moet is mn kachelradiator aan vervanging toe… auto neemt klein beetje koelvloeistof dus was bang voor de koppakking.. garage heeft het systeem.onder druk gezet en nu blijkt het dus de kachelradiator die een klein beetje lekt..
Hoor.morgen wat de garage hiervoor rekent,, maar na wat ik op internet heb gevonden ga ik ervanuit dat ik het dus niet door de garage ga laten doen!!
Nu mijn vraag, is het fatsoenlijk zelf te doen en waar moet ik vooral op letten als ik het klusje zelf ga aanpakken?
Bedankt alvast :-)
Ik neem aan dat je het over de kachel hebt die binnenin de wagen aan de passagierskant zit?
Is zeker te doen, maar hiervoor moet wel je hele dashboard eruit.
Nadien is het een kwestie van schroefjes en de nieuwe inbouwen.Uitbouw en inbouw dashboard zou ik zelf toch zeker een halve dag voor rekenen, en dat is als je doorwerkt!
Je hoeft geen dashbord uit te bouwen. Tenminste ik weet niet hoe het bij jouw Astra zit maar ik neem aan dat het allemaal zelfde is. Enige wat je moet uitbouwen is het middentunnel en met wat handigheid kom je zo bij je rad. Bij mij lekte het ook, maar het was niet de radiateur zelf, maar de rubberen ringen waar het op aangesloten op de ijzeren pijp die van buitenaf komt. Ik zou de moeite niet doen om je dash uit te bouwen. Je werkt op deze manier wel wat kraper, maar het is goed te doen.
om wat voor astra hebben we het hier?
een f of g?
dan word het al wat makkelijker antwoord geven namelijk.Houdt er ook rekening mee dat je waarschijnlijk de vloermatten zal moeten laten drogen anders blijven je ramen aan slaan. De dealer zal dit waarschijnlijk niet uit zichzelf gaan doen.
Excuus het gaat om.een astra g, het lekage is dermate klein dat ik het nog niet gemerkt heb in de bekleding,,
heb gevonden op het forum dat het eventueel kan door alleen de middenconsole.en de tunnel.tussen.de stoelen te verwijderen?
In ieder geval alvast weer bedankt allemaal!
hangt er vanaf of je een behr of delphi kachelhuis hebt. Behr kan je doen dmv middenconsole, de delphi niet.
Bij mij heb ik nu ook last van een lek in de kachelradiator of de toevoerslangen, ik heb een Astra F en mijn vraag is wat ik moet doen om erbij te kunnen.
De airco is al geruime tijd buiten gebruik dus delen van de airco kunnen eruit gesloopt worden als dat gemakkelijker is.symptomen zijn: damp uit ventilatieopeningen en koelvloeistof lucht in de auto, licht koelvloeistof verlies.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.