- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 2 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 11 jaren, 1 maand geleden door .
-
Berichten
-
Hallo,
paar maandjes terug een corsa b aangeschaft. Nu is deze gisteren voor de keuring geweest en is afgekeurd.Onder anderen :
remschijven en blokken voor
remschoenen achter
en paar gaten in de bodem, ook achter in de chassisbalk lijkt het.Nu zijn mijn vragen,
hoe vervang je de remschoenen achter? Trommelremen is het mogelijk om een plaatje te lassen in het chassis?
alvast bedankt!
Om de remschoenen te vervangen moeten de remtrommels eraf. De remschoenen worden op hun plek gehouden door diverse veertjes. En er zit een automatische steller op voor de remschoenen. Het beste gebruik je de andere achterremmen als voorbeeld hoe het weer in elkaar moet.
Zeker kun je een plaatje lassen in de chassisbalk. Neem wel plaatmateriaal van dezelfde dikte, ca. 2 mm.
Oke maar hoe haal je de trommel eraf? is dat wel makkelijk te doen of?
en het gaat hierom :
Als je daar makkelijk bij komt zou het wel te doen zijn dan..
Om de remtrommels eraf te halen verwijder je eerst het stofkapje op de naaf, dan de splitpen uit de centrale moer trekken, moer losdraaien en de trommels met het wiellager afnemen.
Roest lijkt vaak erger dan het is. De betreffende plek kun je het beste schoonschuren tot het blanke metaal, gat dicht lassen, de hele plek behandelen met roeststabilisator, bijv. Fertan, dan goed verzegelen met grondverf, lak en tectyl.
Het is mogelijk dat de trommels er niet meteen af willen, doordat de steller de remschoenen in de loop der tijd verder naar buiten heeft geduwd. Aan de achterkant zit een gat in de ankerplaat. Door dat gat kun je eventueel met een schroevendraaier aan het stelwieltje draaien zodat de remschoenen verder naar binnen kunnen en de trommel niet meer blokkeren.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.