- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 11 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 9 jaren, 10 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Vandaag is de motor van de Zafira in de soep gelopen. :cry :cry
Drijfstang of iets dergelijks wilde spontaan eventjes buiten kijken. Gevolg: rechthoekige gat in het carter, olie op de straat en een berg kabaal.
Dus zit er niks anders op dan een motorwissel. Mijn vraag is, waar moet ik op letten bij aanschaf van een andere Z18XE? Wil hem graag 1 op 1 overbouwen. Of kan ik elke willekeurige Z18XE van een Vectra, Zafira B er in hangen?Zou er eentje zoeken voor een astra G/Zafira. Dit ivm distributieloop/motorsteun passagierszijde. Let ook op of de motor een EGR klep heeft. Want er zijn types geleverd zonder.
Zafira A/Astra G z18xe heeft ook geen temp sensor in de thermostaat voor het dashboard, vectra B wel, dus die kabelboom is iets anders. Weet niet of dat om te zetten valt?
Astra G past idd ook, zafira B/Astra H niet ivm canbus.
Jup past ook. Je kan gewoon je huidige draadboom en ecu gebruiken.
ik heb er nog wel een liggen bij intresse hoor ik het wel
Heb nog wel een onderblok.
Kan je je eigen kop hergebruiken.Makkelijkste is om het subframe te demonteren en motor samen met subframe demonteren.
Naar boven eruit gaat lastig worden met bak eraan.
Moet wel lukken, kan alleen zijn dat je het subframe links moet losmaken zodat de bak verder kan zakken en iets verder naar achter kan.
Zo heb ik het van het weekend bij m’n astra gedaan.
Moet er wel bij zeggen dat ik het nooit meer zo zou doen, veel te omslachtig.
Zonder brug moet het ook wel lukken alles losmaken, en de auto met de takel op tillen
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/547623_10200855679620654_324209135_n.jpg?oh=30c43c767eed8e50e2ef4b61fe64ad75&oe=5489DE96&__gda__=1422953407_5b58773254de46f4d426501f61b5403b” onclick=”window.open(this.href);return false;
Zo heb ik het gedaan, was er ongeveer 4 uurtjes mee bezig :D
@Ali V wrote:
Vandaag is de motor van de Zafira in de soep gelopen. :cry :cry
Drijfstang of iets dergelijks wilde spontaan eventjes buiten kijken. Gevolg: rechthoekige gat in het carter, olie op de straat en een berg kabaal.
Geen fraai nieuws. Enig idee van de oorzaak?
Een blok met erg veel km’s gelopen of viel dat nog wel mee?Succes met het nieuwe blok in elk geval, hoop dat de transplantatie meevalt!
Apart. Maar mooi dat je t spul eruit hebt
Met of zonder EGR maakt niet uit, Afplaten is dat ook opgelost
Ik heb hetzelfde. mijn motor moet ook vervangen worden. Nu heb ik al een “nieuwe” vectra b Z18XE. Er werd gezegd dat die identiek is aan de z18xe van de zafira. Nu klopt dat voor 99%. Ik zit alleen met het feit dat de motorsteun aan de passagieszijde ontbreekt/niet zichtbaar is. Bij de zafira a gaat ie dwars door de kast van de disributieriem. Mijn vraag is als ik de kast van de disrtibutieriem, van mijn nieuw aangeschafte motor verwijder, zie ik dan een ophangpunt zoals bij de zafira, zodat ik “alleen maar” de distributieriemkast hoef over te zetten.
Of misschien nog simpeler: zitten er meerdere ophangpunten in de motorruimte van de zafira, zodat ik hem op een andere motorsteun kan inbouwen?
MvG
MichelDistributie set en steun van een zafira monteren dan past die van een vectra ook.
Thanx
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.