- Dit onderwerp bevat 40 reacties, 8 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 11 jaren, 2 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Hey,
Zojuist onderweg naar huis kreeg ik opeens een motorstoring met mijn Vectra.
Lampje gaat branden, en motor houdt in.Toch richting huis gereden, en dan ging soms het lampje uit, en was er niks aan de hand, paar minuten later weer aan. en zo tot thuis.
Meteen de laptop tevoorschijn gehaald, en krijg hetvolgende :
Wat is er nu precies aan de hand ?
Lek in vaccuumsysteem kan ik nakijken met de opcom toch ?
EGR klep is toevallig 2 weken geleden schoongemaakt.De egr aansturen met de opcom kan wel, maar het meeste leer je bij deze motor met eek vecuummeter zelf dn gauw evek alles vacuum trekken, dan weet je meteen wat er mis is, kan zijn dat alles goed is maar dat er1 vacuumklep vacuum lekt en dan kan je ook deze fout krijgen
Sent from my iPhone using Tapatalk
Lmm ook controleren, anders even alles aansturen met opcom of de tech 2
Sent from my iPhone using Tapatalk
Paar weken geleden kwam ik nog wel op 1100…
Ondertussen is de EGR vervangen, Deze bleek stuk te zijn.
Heb al 2 van die vacuum regelklepjes vervangen.
Vandaag bij de garage terug geweest, Vacuum laten meten, en was goed volgens hun.Ondertussen komt er soms ook een extra storing bij, P1125. Met name met harder optrekken (3500rpm)
Vandaag nieuwe inlaatpakkingen besteld, En dan proberen de inlaat maar eens schoon te maken?
@Turbo-Dreams wrote:
Paar weken geleden kwam ik nog wel op 1100…
Ondertussen is de EGR vervangen, Deze bleek stuk te zijn.
Heb al 2 van die vacuum regelklepjes vervangen.
Vandaag bij de garage terug geweest, Vacuum laten meten, en was goed volgens hun.Ondertussen komt er soms ook een extra storing bij, P1125. Met name met harder optrekken (3500rpm)
Vandaag nieuwe inlaatpakkingen besteld, En dan proberen de inlaat maar eens schoon te maken?
Egr kapot zorgt niet dat je auto minder gaat presteren hoor.
Rij zelf met afgedopte egr en heb hem nog niet weg laten schrijven.
Enige wat je erdoor krijg is dat het motorstoring lampje brand.Dus die lijkt me sterk.
Valt me net op,
Met volgas optrekken, hoor je de turbo opspoolen, en dan lijkt ie snel wat druk kwijt te raken.
Met opcom gekeken, stationair geeft ie een turbowaarde van 0.98
Als ik dan volgas optrek, gaat ie naar 2.3, om dan terug te zakken naar 1.90 ongeveer. Dus alles bij volgas.
eerst kwam ie niet boven de 1.90 dacht ik.Lijkt erop dat de turbo redelijk piekt. Is dit normaal ? Want dit was eerst dus niet zo volgens mij.
Motor bokt de laatste tijd ook heel lichtjes, vooral met volgas optrekken.
Daarom snap ik het niet Jeroen,
Deze turbo draait toch geen 2 bar? ?
De turbo van de mijn vorige Vectra draaide standaard maar 0.7bar.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.