Graag gedaan.
Zelf heb ik ook een 2.0 8v met kat gehad.
Wel een hele kale met analoog dasboard en plastic wieldoppen,en zonder stuurbekrachtiging.
Spierballen kweken bij parkeren,maar eenmaal op snelheid een heerlijk rijdende en sturende auto.
Heb er ook nooit iets aan veranderd,als alleen wat betere remblokken geplaatst,de originele had ik vaak zo opgerookt.
Bij mij was wel een keer de distributieriem geknapt,maar na plaatsen van een nieuwe liep hij weer alsof er niets gebeurt was ;)
Helaas bij een kilometerstand van ongeveer 250.000km,had het roestduivel zich behoorlijk tegoed gedaan aan de GSI.
En ik had hem natuurlijk wel als GSI gebruikt,en regelmatig over zandweggetjes liggen boenderen,wat ook niet helpt
Waardoor ik hem heb moeten afvoeren naar de sloop,nog wel even de luchthappers uit de motorkap geslepen en instructieboekje bewaard.
