- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 2 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 11 jaren, 2 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Hallo Opelrijders,
Voor mijn Opel Rekord E2 heb ik nog een viertraps automaat liggen.
Weet iemand waar de stekkers A t/m E aangesloten moeten worden?
De bak komt uit een 2.5E Opel monza.
Volgens mij hoeft ‘E’ nergens aan?
‘C’ en ‘D’ denk ik richting de klok/ teller? Zo ja waar dan?
De Monza klok / teller is er ook nog wel mocht dit nodig zijn. Hier kan ik ook wel even een foto van maken indien nodig. Stekkers ‘A’ en ‘B’?https://www.dropbox.com/s/7e8osguii2vjz3w/2014-09-07%2019.51.06.jpg?dl=0
Bij voorbaat dank.
Met vriendelijke groeten,
Rogier
A en B zijn de zelfde kabel. Is een doorlus stekker om er meerdere dingen aan te kunnen hangen.
C en D komen vanachter je klok (van de monza)En E is weer een doorlus stekker van C
A komt in de zekering kast (zwart/rood)
C komt vna je snelhiedsimpuls gever (blauw/rood)
D => zwart (geschakelde +) en bruin (massa)
Dat is idd de plek waar ze moeten zitten :thumb
De puls gever zit idd in de klok verwerkt.En voeding, heb ik niets aan veranderd, enkel bij gestekkerd op de zwart/rode kabel.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.