- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 11 jaren, 2 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Beste allemaal,
na lang wachten en eerst een tech2clone weggegooid te hebben, was vandaag mijn opcom binnen en met behulp van zakhooi vlot aan de praat.
Het vermoeden bleek waarheid en inderdaad storing C0121 kleprelais…..
Er is voldoende geschreven over de oplossing, maar nu zoek ik op dit moment de beste en goedkoopste.
Relais solderen begin ik echt niet aan, dus dat zou ik moeten laten doen door iemand….
Andere 2 opties, is opsturen voor reparatie, maar ik vind 160 euro excl. Verzending etc. nogal flink aan de prijs voor alleen een relais wat vervangen hoeft te worden….
Of de autosloperijen benaderen voor een werkend computertje…. Kans op snel weer stuk…?? Garantie tot de poort…?
Ik heb een vectra B uit 1998 1.8 benzine, module is een kelsey haines en pomptype EBC 430…
Barst maar los…ben benieuwd naar de reacties!Greets
PeterNeem een kijkje hier, misschien dezelfde ABS. Geeft je meer informatie.
https://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=ro&ie=UTF8&prev=_t&rurl=translate.google.com&sl=auto&tl=nl&u=http://www.clubopel.com/viewtopic.php%3Ft%3D19482%26start%3D0&usg=ALkJrhgXdgsV_K_XWhNbRGKhMFa9wXzcRA” onclick=”window.open(this.href);return false;
Op PC werkt het prima, tenminste de mijne. Hierbij oorspronkelijke link, gebruik google translate.
http://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=19482&start=0″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Geen probleem, het is er uitgelegd hoe je de besturing te herstellen in een goedkope en veilige manier.
Altijd leuk dat gebroken nederlands via Google translate, je zou eens kunnen kijken of je er een op das sloop kan vinden voor een goed prijsje.
Ik kan op het moment niet in TIS dus kan de bijbehorende procedures voor deze fout niet benaderen.
Mocht je hem willen her-solderen kan ik dit ook voor je doen voor minder dan 160 eur ;) (namelijk 150 eur :P, geinje)Geen probleem hoor :thumb
Ik weet niet precies hoevaak het voorkomt maar het risico is er altijd jah.
Ik kan redelijk goed solderen, heb voor mijn auto obsessie tijd xbox 360’s en andere zooi gerepareerd en tegenwoordig doe ik ook SMD spul in auto radios en ECU’s (om deze te decoderen)
Turlijk, ik heb m’n OP-COM opgeblazen maar dat lag niet aan m’n soldeerwerk maar meer aan het niet opletten waar een blote draad zich bevond :)En langs komen kan je altijd, er zijn meerdere van verder langs gekomen (Deventer,Noord-brabant en binnenkort Arnhem)
Koffie staat in iedergeval warm / het bier staat lekker koud :thumbDeze? : viewtopic.php?f=6&t=143040
Enneh, biertje komt vast wel een keer ;)
wat vaak wil helpen is een eerst wat extra tin op je bout de soldering vloeibaar maken.
je bout erop houden en daarna met je tinzuiger de boel wegzuigen.:thumb Heerlijk zo’n forum :D
Goed om te horen dat het is opgelost, bespaard weer een hoop geld.
En inderdaad, erg handig zo’een forum :)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.