astra station x1.6szr

het motortje.
power filter gaat er nog af ;)
dat word weer origineel.
verder valt mij op dat met een koud blok de motor tikkerd, na amper 5 minuten is het over.
na mijn idee is dat de olie die gezakt is en eerst weer rond gepompt moet worden.
helpt dikkere olie daar tegen?
en welke olie zal het best zijn voor dit blok?
ben alleen maar een beetje bekend met de c1.4nz blokken, dus dit is best nieuw voor mij haha.

no words needed :agent

kleine update tussendoor..
kan ik de honden ook veilig mee nemen en de kids niks meer op de hoedenplank gooien haha

tegelijkertijd kwam er ook nog wat anders binnen.
hopen dat het naar rechts trekken dan ophoud en dat ie ook niet meer zo rammelt.
als ik 90 rij en het gas los laat trilt het stuur ook hevig, mja, draagarm zit ook maar iets van 5cm speling op denk ik haha

zo..
draagarm rubber is vervangen.
stuurkogel is vervangen.
en het getril is weg.
alleen binnekort ff uitlijnen, merk wel dat ie niet staat zoals het hoort.
eerst ff centjes sparen weer ;)

ook ff een einddemper van de sloop gehaald, mijne viel niet meer te redden.
goh wat loopt ie nu mooi rustig, loopt veel mooier dan die deed.
donderdag is het powerfilter ook vervangen voor de gewone spullen.
al met al gaan we langzaam maar zeker leuk vooruit.

jep, ben alleen iets tegen gekomen waar ik minder blij van werd.
mijn tank klepje is kapot, dus heb van de sloop een andere mee genomen (helaas een zwarte).
alleen toen ik mijn klepje er uit wou halen vond ik het wel vreemd dat ik zoveel beweging had, blijkt dus dat het aardig rot is achter het punt waar het tank klepje vast zit.
dus ook dat moet ff een keer gelast worden.

hulpveertjes zitten er ook weer onder, is gelijk te merken, iets stugger met veren en hij zakt niet zo veel meer als er een beetje gewicht achter hangt…
maar ja, weer een paar kleine probleempjes ontdekt.

na het monteren van de andere stuurkogel en draagarm rubber is het nog niet helemaal perfect.
maandag moet hij uitgelijnd worden, hoop dat het dan beter is, want hij trilt nog steeds flink in het stuur.
wanneer dat gebeurd is en hij blijft trillen toch maar eens uitzoeken wat het dan kan zijn.

vanmiddag wou ik bij de tankstation weg rijden en was ik de 1 en 2 kwijt.
raar genoeg kreeg ik hem er simpel weg niet in, schoot gelijk in de 3 of 4.
uiteindelijk in de 3 weg gereden, toen ik de snelweg af ging om maar weer naar huis te gaan (dit was met lege aanhanger, met een volle aanhanger in de 3 weg moeten rijden leek me geen succes aanegzien het nu al lastig ging) kwam ik bij de rotonde aan, vreemd genoeg wou hij toen wel weer in de 1 en 2.
toch maar door gereden dus en helemaal geen last weer gehad.
ook dat word weer een leuk klusje om te zoeken dus.
maar we hebben al een paar tips, dus dat eerst ff bekijken.

de gladde banden maar eens ff laten vervangen voor een paar met wat meer profiel.

hij hobbelt nog hoor rik haha, dus zat niet zo zeer in de achterband, al was die ook ovaal, het is ook wel iets af genomen.
dinsdag zou ik hem laten uit lijnen, alleen het spul zat muur vast.
wel kon hij al zien dat er een flinke afwijking in zat.
donderdag ff de boel gangbaar zien te maken en dan gaan we vrijdag weer lekker opnieuw uitlijnen.
denk dat ie dan zaterdag stukken beter rijd zonder dat geklapper en getril.
zo niet kan ik weer verder gaan zoeken dus haha

vandaag het spul maar ff soepel gemaakt voor het uit lijnen morgen.
viel niet mee, alles zat lekker vast.
al met al toch gelukt met wat :swear

andere kant de stuurkogel was ook aardig op, ook gelijk maar een nieuwe er op.
hij is nog niet uit gelijnd, maar stuurt toch al beter, dus de afwijking is volgens mij al aardig minder ;)