Als het om koelvloeistof gaat ,moet het vocht toch zoetig ruiken meen ik :hmmz ? Dat was in ieder geval niet het geval,al moet ik wel zeggen dat na een paar uur stevig doorrijden(150/160) in zo’n 30 graden de boordcomputer wel aangaf dat het koelvloeistof peil gecheckt moest worden.
Dat zat zo’n beetje OP het streepje op het tankje,moet volgens het boekje net boven het streepje staan,nadat ik de dop voorzichtig los heb gedraaid hoorde ik een soort druk ontsnappen en meteen steeg ook het niveau een beetje.
Daarna (500km) geen melding meer gehad.
Dus is het dan dat ik ergens koelvloeistof verlies ?
En Ron als het een verstopte aircoafvoer zou zijn ,waar moet ik dan zoeken?
grt. Ahrend