–

Forumindex › Forums › Modellen › Tigra › –

8 berichten aan het bekijken - 1 tot 8 (van in totaal 8)
  • Auteur
    Berichten
  • 20 juli 2014 om 18:49 #17267051

    –

    20 juli 2014 om 19:10 #18243498

    Bouwjaar is mei 2000 hij is pas in jan 2001 op kenteken gezet.
    Beide nokken moeten eruit voor demontage van de kop. Ik zou ook het inlaatspruitstuk vooraf demonteren dat is makkelijker.

    20 juli 2014 om 19:15 #18243499

    @FleWesx wrote:

    Hallo Opelfans,

    Wie heeft er ooit een Tigra A uit 2001 gezien haha! :jerry
    Ik ben hem maar een keer tegen gekomen op martkplaats : http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/opel/m822969125-opel-tigra-1-4-i-16v-2001-blauw-met-apk-tot-12-juni-2015.html?c=efb2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr” onclick=”window.open(this.href);return false;
    kenteken : 88-GL-RV
    Mvg

    Tja zal een rest auto geweest zijn.
    Over een paar jaar zullen mensen stom verbaasd zijn over een Vectra C met bouwjaar 2011, daar zijn er ook 17 van.

    20 juli 2014 om 19:16 #18243500

    Heb ze wel eens vaker voorbij zien komen, vooral op Duitse occasion sites. Op Mobile.de staan er nog een aantal met het bj. 2001. Productiejaar zal wel voor 2000 zijn geweest denk ik.

    20 juli 2014 om 19:20 #18243501

    –

    20 juli 2014 om 19:25 #18243502

    Geen brug nodig, maar wel spierballen of motortakel. haha

    20 juli 2014 om 19:35 #18243503

    –

    4 augustus 2014 om 19:51 #18243504

    nokkenassen kunnen blijven zitten..
    Alleen de tandwielen moeten ff los om distributiekap los te maken.

    Motortakel en brug zijn niet nodig voor het wisselen van de koppakking.
    is gewoon zo te doen..

  • Auteur
    Berichten
8 berichten aan het bekijken - 1 tot 8 (van in totaal 8)
  • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.