- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 12 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 8 jaren, 7 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Hoi Opelfans,
Met dit warme weer is het toch wel ff lekker als de Airco aanstaat. Sindskort heb ik het probleem dat als ik mijn Airco aanzet, een soort brom geluid uit de ventilator komt.
Het geluid gaat mee met de toerental. Hoe hoger de toerental hoe harder het geluid. Zodra de airco wordt uitgezet, is het geluid ook direct weg. Het klink als een soort jankende geluid.Zie video –>
https://www.youtube.com/watch?v=2OweTiFDGUk&list=UU3ufsfqgnuNvChyLDHDyujg
Weten jullie misschien wat dit kan zijn? Is opnieuw spoelen een oplossing?
Pomp aan het overleiden ?!
Klinkt als je airco pomp idd, heb het zelfde bij mijn astra, was even weg na opnieuw vullen.
Ik laat het mooi zo gaat pas een nieuwe op als de pomp stuk is.
Over of onderdruk in je airco systeem. Ofwel te weinig of teveel freon erin.
Dit geluid krijg je idd als er te weinig vulmiddel in zit. Meestal is de oplossing opnieuw afvullen.
Je airco zet je trouwens beter nooit af
Is dit geluid niet omdat de airco het momenteel gewoon moeilijk heeft met deze temperaturen? Is het geluid ook aanwezig als je de airco aan hebt en het wat minder warm is?
@Haasje17 wrote:
Over of onderdruk in je airco systeem. Ofwel te weinig of teveel freon erin.
Freon is het koudemiddel begrijp ik?
Geluid heeft dus niets te maken met het overlijden van de aircopomp?
Is het niet zo dat als er te weinig koudemiddel over is, dat de airco automatisch afslaat of zelf niet aangezet kan worden?@Astra 1.4 NZ wrote:
Je airco zet je trouwens beter nooit af
En waarom is dat? Zodat het gas in beweging blijft en zo niet kan ontsnappen?
Airco vraagt wel vermogen, dat is wel jammer.Meer vermogen.. Een klein beetje meer verbruik maar das heel weinig.. Gewoon steeds aan laten
Gebruikt wel degelijk een hoop vermogen merk het erg goed bij m’n astra G (Z18XE) en heb exact het zelfde geluid als TS.
En de mijne is 3 weken geleden opnieuw gevuld na het vervangen van de condensor geluid is even weg geweest maar nu weer terug.
Airco werkt daar in tegen perfect.
Dan denk ik dat die te vol zit krijg je dit ook namelijk. Zeker met warm weer.
Tja kan altijd, alleen de gene die hem gevuld heeft heeft al honderden astra’s gedaan dus ja.
Eerst leeggehaald?
Zie vaak dat ze hem bij vullen.
Maar eigenlijk moet die helemaal leeg, vaccum getrokken worden, dan weer gevuld met het exacte gewicht wat er op het type plaatje staat.@Astra 1.4 NZ wrote:
Meer vermogen.. Een klein beetje meer verbruik maar das heel weinig.. Gewoon steeds aan laten
Ben ik het niet mee eens. Mijn vorige Opel vectra 5 jaar gehad. Bijna nooit de airco aan enkel wanneer het echt te warm was. Nooit lek geweest of op nieuw gevuld. Ook met mijn huidige vectra heb em nooit aan als het niet nodig is. Scheelt veel in het verbruik genoeg per jaar om de airco bv eens per jaar op nieuw te laten vullen
@Haasje17 wrote:
Eerst leeggehaald?
Zie vaak dat ze hem bij vullen.
Maar eigenlijk moet die helemaal leeg, vaccum getrokken worden, dan weer gevuld met het exacte gewicht wat er op het type plaatje staat.Ja heb de condensor vervangen(dus was leeg) en daarna gevuld.
@Helmer opelfan wrote:
@Astra 1.4 NZ wrote:
Meer vermogen.. Een klein beetje meer verbruik maar das heel weinig.. Gewoon steeds aan laten
Ben ik het niet mee eens. Mijn vorige Opel vectra 5 jaar gehad. Bijna nooit de airco aan enkel wanneer het echt te warm was. Nooit lek geweest of op nieuw gevuld. Ook met mijn huidige vectra heb em nooit aan als het niet nodig is. Scheelt veel in het verbruik genoeg per jaar om de airco bv eens per jaar op nieuw te laten vullen
Is ook niet goed trouwens, aantal x per maand aanzetten om uitdroging van rubbers etc in het systeem te voorkomen.
Mijn Astra heeft dit geluid afgelopen weekend ook geproduceerd. Niet erg gek mijn inziens met zulke (bizarre) temperaturen (30 gr.+).
Net nogmaals een ronde gereden (23 gr.) om te kijken of het geluid nu nog steeds aanwezig zou zijn. Druk het airco-knopje in en ik voel dat het systeem ingeschakeld wordt. Even kijken of het systeem koele lucht gaat blazen en jawel, koele lucht! Vanuit stilstand optrekken, 1ste versnelling, 2de versnelling… zonder gierende geluiden! Recirculatie klep open voor een extra koele luchtstroom, en ook dat ging zonder problemen. Gedurende de hele rit geen rare/gierende geluiden kunnen waarnemen.
Mijn airco is een klein jaar geleden volledig leeggehaald, vacuüm gezogen en opnieuw afgevuld met de juiste hoeveelheid (R314a of zoiets) koudemiddel inclusief fluor en smeermiddel.
Zou het dus zo kunnen zijn dat de auto’s het gewoon enorm zwaar hebben gehad met de temperaturen van afgelopen weekend?
Ik lees hier ook berichten dat een airco geen vermogen zou vragen? Nou ik kan toch duidelijk merken wanneer de airco ingeschakeld wordt, hetzelfde idee als dat je een (lichte) aanhanger zou trekken heel overdreven gezegd.
Schakelt een aircosysteem niet vanzelf uit als hij teveel of te weinig druk/koudemiddel in het systeem heeft zitten om eventuele schade aan de pomp of delen te voorkomen?
En af en toe de airco aanzetten is wel raadzaam lijkt mij. Er zitten namelijk gassen (onder druk) in het systeem welke als het ware ‘stilstaan’ en op deze manier langzaamaan uit het systeem kunnen ontsnappen. Als je je airco gebruikt, gaan die gassen in beweging en zal er dus minder kans zijn op ontsnapping, toch?
Ik vraag me af tot hoeveel graden jullie airco-systeem koelt en wat de richtlijnen hiervoor zijn?!
Mijne doet het altijd wanneer de airco aanstaat dus dat gaat voor mij niet op, ik denk bij mijzelf aan een ”bijna” overleden pomp.
En dat airco geen vermogen vraagt is grote onzin, het vraagt wel degelijk ”aardig” wat vermogen.
En een airco systeem schakelt niet in als de druk te laag is dit is beveiligd.
Een airco systeem zal sowieso naar verloop van tijd gassen verliezen of je hem nou gebruikt of niet, het is wel aan te raden om hem af en toe te gebruiken maar dit is meer om uitdrogen van afdichtingen in het airco systeem tegen te gaan.
Wat exact de ”richtlijnen” zijn zou ik niet weten, ik heb wel eens gehoord dat als de airco 10 graden onder de buiten temperatuur koelt hij goed werkt.
Ik heb nooit beweerd dat het geen vermogen vraagt, natuurlijk vraagt het vermogen. En ietsje meer verbruik.. Je moet de airco steeds aan laten ook ik zie hier mensen schrijven ‘dat het niet altijd nodig is de airco aan te hebben’ deze helpt je in de winter met lucht te ontvochtigen enzo. Je moet niet speciaal de airco uitzetten omdat je denkt dat je verbruikt dan ineens enorm zal dalen..
Scheelt toch bijna 100km op een tank met of zonder airco aan. Het freet 8 tot 15 procent vermogen weg.
de airco scheelt ongeveer 0,5L per 100KM volgens mijn boordcomputer, en uiteraard kost het vermogen, en dat merk je vooral bij kleinere motoren en/of zware belasting als het uit een diepe tunnel rijden of een bergje op
Mijn pomp maakte met accelereren een herrie en rond de 3000 toeren kwam het geluid overal bovenuit.
Die was overleden.Nieuwe in laten zetten en hij koelde met een buiten temperatuur van 32 graden terug naar 7 :)
Kosten : 480 euro. (Incl. spoelen, vullen, filter etc.)
Is flink wat geld maar toch blij dat ik het gedaan heb, zeker met het weer de afgelopen dagen!
Ik heb een kleine 2 weken geleden mijn condensor vervangen en afgevuld, en hoor nu ook dat geluidje van de youtube clip.
De airco werkt perfect alleen bij gas geven hoor je dat irritante bij geluid.
Uit de reacties heb ik niet echt kunnen uithalen wat de oorzaak zou zijn.Airco pomp stuk (kan ie oud mee worden)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.