- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 11 jaren, 4 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Beste Heren (en mischien ook dames),
Heb al een aantal weken last van getril door de auto heen bij een snelheid van 80 tot 90 km/u. Vooral in de 3e en 4e versnelling. In de 5e versnelling is het nog te voelen maar minder dan in de 3e en 4e. Nu dacht ik gelijk aan balanceren (uitlijnen is 2 maanden terug gedaan, na het uitlijnen geen last van gehad). Voordat ik wilde balanceren, heb ik de banden voor achter gemonteerd en andersom. Weinig verschil, het getril is niet veranderd.
Om het zo exact mogelijk uit te leggen, het getril lijkt van rechtsvoor te komen. Het is voelbaar door de hele auto. Niet specifiek alleen aan het stuur. Het getril is ook weg nadat ik de 90 passeer. Nu ik de banden heb veranderd van positie, is het getril niet meegegaan, nog steeds getril aan de rechterkant. Dus ben ik bang dat balanceren van de banden ook een effect zal hebben
Alles is ook al gecontroleerd, ophanging, rubbers, draagarm. Geen speling. Wel enige speling in de stuurstang rechtsvoor (minimaal)
Alle tyips zijn welkom. Alvast bedankt!
Grt,
Assen
Als de banden op een bepaalde er manier en afgesleten zijn bij de vorige wagen waar ze onder zaten … dan kan je je een vec blijven uitlijnen, maar uiteindelijk gaan ze toch weer in hun oude stand.
wat betreft het trillen: het kan ook je remschijf wezen en ik denk dat je in die richting moet gaan kijken. Je banden heb je immers al gedaan en een door niet goed uitgelijnd zijn gaat de auto ook niet trillen.
Stabilisatie stang
Verstuurd van mijn GT-I9205 met Tapatalk
Laten balanceren aan een finish-balancer, dus balanceren met de wielen nog op de auto. Dan worden de aandrijfassen, homokineten, en remschijven meteen meegebalanceerd.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.