- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 15 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 11 jaren, 2 maanden geleden door .
-
Berichten
-
gechipt bij unlimited tuning
pas met de Opel Combo geweest voor chippen..
de auto trok lekker op maar op de terugweg ging hij al inhouden.
bij thuiskomst bleek de luchtmassa meter naar zijn grootje te zijn.
nadat ik een nieuwe luchtmassameter heb gemonteerd reed ie iets beter maar in de stad kakt ie in en hikt ie vaak en ja verbruik !!!! van bijna 900 km op een tank naar net 600km.
dus zuiniger van chippen nee……………..
lijkt wel of jullie software van een 75 pk er in hebben gezet heb gewoon idee dat ie nu een intercooler nodig heb ,met warm weer niet vooruit te branden onderin..
dus beetje jammer maar alles ging niet vloeiend die dag .zou op de bank gaan voor de tuning is niet gebeurd .en daarna toen ik dat vroeg moest eerst de oude software er in enz.
zou flyers meekrijgen en spullen om jullie te promoten niks gehad ..
jammer .
maar goed hebben jullie nog ideeen of wat er aan de hand kan zijn???gr michels autoshop
wil je dit publiek gaan aanvechten ?
lijkt me niet de weg naar een oplossing
Inderdaad en daarop had ik geregeerd.
Ik ben zelf ook al een aantal keren bij UT geweest, op de bank om te testen, dat is leuk en je word vriendelijk onthaald.
Enkel de laatste keer dat ik ben geweest was voor chippen, wilde eerdere keren al laten chippen maar dat was onmogelijk.
Dbilas heeft beveiliging in de software waardoor dit niet mogelijk was.Dus ik naar de dealer en daar orginele software terug laten plaatsen. En terug naar UT om mijn auto te laten chippen.
De vermogen runs zagen er goed uit echter in de praktijk bleek dat de software van Dbilas vele malen beter was.
Je zag ook dat de runs vooraf geheel andere vermogenskrommes hadden dan de orignele software, de runs van ut leken heel veel op de orginele. Enkel haalde ik hier wel een hoger piekvermogen.Niet tevreden wat nu, ja ze kunnen de orginele software terug zetten. Rara welke zal dat zijn? Je raad het al die van de opel dealer.
DBilas heet gechipt op afstand via teamviewer aan een laptop zonder rollerbank en chipte vele malen beter dan op de rollerbank bij UT?Nu vind ik nog het meest vervelende dat toen ik daar kwam voor het eerst ze niet eens een Z16XE konden chippen. Ze hadden niet de benodigde tools. Ik heb daar terplekke staan mailen, whatsappen bellen om te achterhalen welke software door DBilas was gebruikt. Toen ik dat wist vermeld en bleek dat ze de tools hadden dus konden ze het proberen. Rara het werkte. Had op ze minst een bedankje verwacht.
Maar goed snap ook wel dat ze denken tja het is voor jou auto van belang dus zoek dat zelf maar uit.
Verder niks te klagen over de service, maar had er meer van verwacht.
@theunm wrote:
wil je dit publiek gaan aanvechten ?
lijkt me niet de weg naar een oplossing
Ik denk niet dat hij dit publiek wil aanvechten. Enkel zie je hier veel positieve reacties en vrijwel geen negatieve.
Nu durfde ik dat in eerste instantie ook niet op het forum te vermelden uit angst van commentaar van tevreden klanten.
Maar nadat het topic waarop ik had geregeerd was verdwenen dacht ik, hier klopt iets niet.En ik denk dat de topic starter dit ook dacht. Wanneer negatieve feedback word verwijderd word de klant hier niet mee geholpen.
Dit vind ik ook vreemd gedrag want waarom zou je een ontevreden klant niet tevreden willen stellen?Zucht, je hebt zelf toegegeven dat het een vergissing was en je dacht dat het privé bericht was.
Michel, moet ik nu echt dat privé bericht posten?Zowel voor Michel als Ron geldt, pleeg toch een telefoontje.. zo moeilijk is dat toch niet?
In plaats van het forum onder te spammen met zogezegde klachten, terwijl er gewoon contact met ons kan worden opgenomen en er naar een oplossing gezocht kan worden.Michel (Astraboy) heeft zelf aangegeven contact op te nemen en nu dit.
Hebben jullie niks beters te doen? Kritiek is prima maar niet op deze manier, als je niet eens even moeite neemt om contact met ons op te nemen. Nogmaals, is dat echt zo moeilijk?
Beste Johan,
Ik heb contact met je gehad hierover een tijd terug via de PM en de reactie was dat ik altijd mocht langskomen om de originele software terug te laten zetten. Voor zover ik weet schiet ik daar dus ook niks mee op.
Beetje jammer dat je enkel telefonisch of via PM kritiek mag leveren.
@astraboy, wat ze ook beloven zuiniger van chippen word het nooit, ze vertellen je meer vermogen in elk toerental.
Dat wil dus zeggen dat dat ook ergens vandaan moet komen en dat komt niet uit de lucht vallen. Ofwel meer verbruik.
Enige optie is om het ongedaan te laten maken of door een andere chipper te laten beoordelen en eventueel aanpassen.
Het zal namelijk best zuiniger kunnen maar waarschijnlijk ook met minder vermogen winst.@Unlimited Tuning wrote:
Zucht, je hebt zelf toegegeven dat het een vergissing was en je dacht dat het privé bericht was.
Michel, moet ik nu echt dat privé bericht posten?Zowel voor Michel als Ron geldt, pleeg toch een telefoontje.. zo moeilijk is dat toch niet?
In plaats van het forum onder te spammen met zogezegde klachten, terwijl er gewoon contact met ons kan worden opgenomen en er naar een oplossing gezocht kan worden.Michel (Astraboy) heeft zelf aangegeven contact op te nemen en nu dit.
Hebben jullie niks beters te doen? Kritiek is prima maar niet op deze manier, als je niet eens even moeite neemt om contact met ons op te nemen. Nogmaals, is dat echt zo moeilijk?
joh benut deze kans, laat maar zien aan het forum hoe goed je een klacht van een ontevreden klant kan oplossen, als het goed is is dat alleen maar positieve reclame.
Het aanbod staat ook, daar veranderd niets aan :thumb
Om hierop in te haken.
Vorig week via de pm contact opgenomen met johan met het probleem dat mijn x16xel “waarschijnlijk” na het chippen op hete dagen over de gehele toerenbereik flink inhoud. Uitgelegd dat dit voor het tunen niet aanwezig was. Johan heeft mij toen opgebeld en netjes uitgelegd dat zijn chef erna heeft gekeken maar ook wat hij heeft gekeken. Toen heeft johan netjes de opties met mij besproken, omdat zij de klantenservice hoog in het vaandel hebben staan. Eve voor de goede orde, johan heeft mij rond half 7 in de avond gebeld en we hebben ruim een half uur gepraat! Ik heb de mogelijkheid volledig gratis de orginele map erop te zetten en te kijken of het probleem weg is. Mocht het probleem weg zijn kan ik weer terug komen en gratis de map laten aanpassen of zelfs geheel opnieuw chippen. Uiteraard is er ook de mogelijkheid dat het aan mijn auto ligt hardware matig. Al om al gaat het ut erom dat het probleem wordt opgelost, dat we kunnen achterhalen wat er met mijn auto aan de hand is, dit vind ik een hele goede service.
Persoonlijk vind ik dat als je een probleem hebt, stuur dan een pm of bel ze op. Er word een passend oplossing gevonden uiteraard binnen de mogelijkheden van ut zelf.
Ik ben blij dat ze nog de moeite doen om te achterhalen wat het probleem is! :jerry
Gr.
Dank je Shane!
Zowel voor Ron als voor Michel geldt het volgende: geef even een belletje en laat weten wat jullie graag zouden willen en dan kijken wij wat we kunnen doen om jullie te helpen. Service staat voorop.
En ja, dat geldt nog steeds na dit topic.
Ik vind als bedrijf,dat de negatieve dingen erbij horen,verbeterpunten, chippen is niet alleen maar software erin schieten,je moet zorgen als bedrijf dat je hardware ook mee groeit.. dat doe ik zelf ook, ik blijf vernieuwen met mijn gereedschappen, verder geloof ik heilig dat UT klanten tevreden naar huis wil sturen, alleen de nazorg zou iets beter kunnen in mijn ogen, Johan belt,mailt, sms, app, facebook of wat dan ook een slag in de ronte, klanten trekken, daar is hij voor, maar… bij degene waar het chippen niet gelukt is door wat voor reden dan ook,zou het leuk zijn dat ze gemailt worden als er een nieuwe tool is waar het wel mee lukt bijvoorbeeld, verder zie ik het wel een beetje als lopende band werk,maarja, we moeten allemaal centjes verdienen..
Verstuurd vanaf mijn Q10 met Tapatalk
Kijk Arjan, je mening geven is goed. En als je het een beetje ziet als lopende band werk, dat kan.
Zelf weet ik wel waar we mee bezig zijn en dat is/vind ik geen lopende band werk.Wat betreft de service, die staat wel hoog. Maar soms kunnen we niet goed pijlen wat de wens van de klant is. En dat is nogal een lastig iets.
Als men duidelijk is in zijn/haar wensen, kunnen wij diegene beter te woord staan en service bieden. We willen wel met de klant meedenken maar als dat niet aansluit met de wens van de klant en diegene geeft niet duidelijk aan hoe of wat, loop het blijkbaar wel eens spaak.
En nee, daar zijn we niet blij mee uiteraard.
En ja, dat kan beter. Ook vanuit onze kant.Het starten met een Topic zou ik persoonlijk pas doen als ik er met de tegenpartij niet meer uit kom….
Aan de andere kant, is het ook goed als slechte ervaringen (ook al worden ze uit eindelijk goed opgelost) op het internet staan.Wat de klant wilt is denk ik bij een chiptuning bedrijf (denk ik)best makkelijk in te vullen….
zoveel mogelijk vermogen/koppel en zo zuinig mogelijk (vrij zwart wit gezien misschien).Veel meer wensen kun je als tuning bedrijf niet vragen aan een klant denk ik, tenzij deze er zelf mee aan komt zetten.
Jullie zijn de experts en wij vertellen enkel wat we willen (meer vermogen/koppel). Het is vervolgens aan jullie om er voor te zorgen dat mijn auto sneller naar buiten rolt als dat hij binnen kwam (ongeacht de software die er bij binnenkomst opstaat).
Als dit niet kan worden gegarandeerd of achteraf niet haalbaar is, lijkt het me fair dat de klant terug gaat naar de software die er op stond toen hij binnenkwam.Gaat er (om wat voor reden dan ook) later wat stuk wat te wijten valt aan de chiptuning, lijkt het me de verantwoordelijkheid van de consument om contact op te nemen met het bedrijf. Deze dienen dan weer op hun manier jou probleem naar behoren op te lossen. Lukt dit niet….. zijn er altijd nog forums en manieren zat om het bedrijf aan de schandpaal te nagelen
Ja ben ik met je eens, en Johan, opbouwende kritiek,je kent me langer dan vandaag..
Verstuurd vanaf mijn Q10 met Tapatalk
Jups en ik mag je :thumb
Ik ben vooral benieuwd naar de oplossing van dit. :thumb :thumb
Het bericht verwijderen omdat het je niet aanstaat of niet positeif genoeg is gewoonweg kinderachtig, :hmmz :hmmz :hmmz
heb het eerst ook gelezen en je gebruikt het forum hier Als comminucatiemiddel om klanten te werven.
Dan moet je mijnn inziens ook maar accepteren tevreden en ontevreden klanten gewoon
vragen in het openbaar aan je stellen.We leven tenslotte in 2014 dus welkom in de moderne wereld waarin een forum als dit
gewoon een van de vele commincatiekanalen is !!!!!Heel mooi gesproken en nog in het vet ook!
Bij een beetje menselijk gedrag ga je eerst een belletje geven en wanneer je er samen niet uit komt, dan eventueel op het forum. En er niet uit kunnen komen is ook breed, bij het niet aangeven wat je wens is kunnen wij ook niet alles ruiken.
Aan je tekst te lezen ben je snugger genoeg om dit te kunnen begrijpen.
Ik wacht de telefoontjes wel af, waardoor wij onze service gaan bieden. Verder ben ik nu even klaar met discussiëren.
Ik heb meer te doen, totdat de klant duidelijk aangeeft wat de wensen zijn.Hmm je antwoorden getuigen niet echt naar het opzoeken van een juiste oplossing.
Corsaliefhebber heeft wel degelijk een punt door te zeggen dat dit tegenwoordig een hele normale vorm van communicatie is.
Zeker als je als bedrijf zijnde bent aangesloten bij dit forum. Dan lijkt het me dat je open moet staan voor kritiek (in welke vorm of welke manier dan ook).Het gaat hier om een probleem wat een klant heeft gehad nadat deze bij jou/jullie is geweest. Nu kan je heel professioneel de klant gaan afzeiken via het forum + mensen die hem daarbij steunen (ik citeer:”Heel mooi gesproken en nog in het vet ook!”). Maar je zou je ook nog professioneler kunnen opstellen door deze klant direct uit te nodigen voor een nieuwe afspraak.
Hou jij je pad netjes schoon en ligt de bal (zonder problemen) weer netjes bij de klant.Ik laat me niet uitlokken door reacties die niks met zich meebrengen. Het enige: welk gedeelte van “pleeg een telefoontje en we kijken naar een oplossing” wordt nu niet begrepen?
Dat principe mag ik aanhouden dacht ik zo. Dat is een hele menselijke denkwijze. De klant mag ook wel zo denken, eerst bellen en bij geen oplossing eventueel onlineDe uitkomst zal terzijnertijd ook wel online komen. Nadat we onze service hebben verleend. Een duidelijk telefoontje is toch niet te veel gevraagd?
Het is inderdaad een hele menselijke denkwijze, dat heb je mij ook nergens tegen horen spreken.
Waar het om gaat is dat de klant een probleem heeft die op dit moment nog niet is opgelost.Dit probleem zou bij jou ten alle tijden belangrijk moeten zijn, dit noemen ze service verlenen!
Als dit mijn klant was geweest, had ik hem of direct na z’n eerste post gebeld/gemaild of wat dan ook.
Ik had in ieder geval niet tegen me klant gaan zeiken dat ik het niet eens was met zijn manier van problemen/gebreken melden.
Hierdoor escaleert het probleem alleen maar en zie hier het gevolg….. Paar mensen al een halve dag bezig met zeiken op een forum.
Gevolg? Nog niks, probleem bestaat nog steeds en klant (en jullie ook neem ik aan) zijn er niks wijzer en beter van geworden.Laten we het hierbij houden. Ik wacht op het telefoontje van de 2 jongens.
Bij uitkomst laten we jullie dit meteen weten.Wat mij betreft einde discussie.
Deels kan ik je reactie heel goed begrijpen.
Ik zelf had de jongens zelf even gebeld om de eer aan me eigen te houden en achter de service van me bedrijf te blijven staan.Je weet dat de klant ontevreden is, en je weet dat jij degene bent die hun hiermee kan helpen.
De service zou nu moeten zeggen: Ik ga die jongens helpen en ze in ieder geval een optie (persoonlijk via telefoon/pm) voorleggen.
Al begrijp ik dat jou persoonlijke mening anders ligt op het moment gezien het feit je je aangevallen voelde ;)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.