kan een dynamo de accu ook leeg trekken

Heb je genoeg laadstroom?
Hoe heb je je lekstroom gemeten?
Hoe heb je de accu getest?

Ja dat kan, als de diode plaat slecht aan t worden is, kan deze stroom doorlaten naar een de spoelen.
De dynamo zal dan nog prima functioneren.

Dikke plus van de dynamo losnemen en je weet t.

Wat ook wel is gebeurt is dat er apparaten inwendig aan gaan
om de zoveel tijd door een defect en dan stroom weg trekken .
Bijvoorbeeld een radio of iets van alarm.
Heb je ook langere tijd lek stroom gemeten dat je om de
zoveel tijd kijkt of de lekstroom toe neemt?

Fabrieksalarm trekt vrijwel niks, kan 6 weken parkeren op alarm met temperaturen goed onder de 0, en dan gewoon starten en rijden.

(niet heel oude GM-Opel 70Ah accu).
Dat kon ook met de Vorige accu die er in stond, tot ie 1x leeg geweest was omdat ik weer aan het Rotzooien geweest was.
Deze gemeten, had nog 30% van de Capaciteit die hij hoorde te hebben, dat was goed bij 2 winterse weken, maar langer ook niet.

Wat word er gevoed als je Sleutel eruit is:

– Multitimer
– Tellerpaneel
– TID / MID / PhID / GID / CID
– Radio (CCRT700 bij mij) (dus ook de CDwisselaar aan Constante voeding)
– Kiekert CPV / Raammodule (incl Alarm)
– MotorCOmputer
– ABS/TC Computer
– ECC
– Regelunit Koplampen (bij modellen met origineel Xenon)

Willem

Ben benieuwd

verstuurd door WIM-V6 met Tapatalk