- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 11 jaren, 5 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Een dezer dagen ga ik naar een Zafira OPC kijken van 2002.
Heeft 178000km, 2 jaar geleden distributieriem vervangen en vorig jaar groot onderhoud.Zijn er bepaalde punten waar Zafira’s (en OPC specifiek) last van hebben?
Zijn er specifieke problemen waar je op kan letten tijdens het bezichtigen?Let op Blauwe rook uit de uitlaat bij start en bij gas geven, Klepseals willen de geest nog al eens geven en ook de turbo kan soms aardig wat olie lekken en dat de cilinder in persen.
is het een handelaar of particulier ?Let ook ff de radiateur. Bij de plastic delen wil deze scheuren en lekken.
Versnellingen en bak moeten lekker soepel gaan. Weet de km stand niet van de te kopen zafira.
Nieuwe bakolie wil weleens helpen.Remgevoel is lastig te omschrijven. Als de bolkken en schijven goed zijn en de remvloeistof recent zou hij goed moeten remmen
Beetje speling in de versnellingspook is geen probleem, mijn oude opc had dat ook en ik heb daar bijna 70000km mee gereden…
Verder de problemen die ik ken met de zafira’s zijn
– Turbo Olieverbruik. Blauwe pluim ff intercoolerslang loshalen.
– Klepseals Olieverbruik (Te testen door hem ongeveer 2 minuten stationair laten lopen en dan plotseling gasgeven, bij een blauwe, pluim zijn ze gaar.)
– Luchtmassa meter. (Gaat hij in houden en de storingslamp gaat branden.)
– Radiateurs scheuren op de plastic bakken. (2 keer gehad bij mijn vorige opc.)
– Bobine (Loopt onregelmatig.)
– Airco condensor’s rotten aan de onderzijde weg.
– Stuurkogels. (Speling in het stuur.)
– Druklager koppeling jankt bij optrekken. (Lager vervangen incl koppeling.)Dit is wat ik allemaal heb gehad met mijn oude zafira opc, verder wass het een dijk van een auto….
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.