- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 3 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 11 jaren, 6 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Goedemiddag!
Ik heb voor 2 jaar terug hier een account gehad,maar weet mijn inlog gegevens niet meer,dus vandaar dat ik met een ander account kom.
Ik kwam er net achter dat er een vloeistof onder de voetenmat bij de passagier lag,bij mijn Corsa C
En dit was behoorlijk veel.
Na wat geruik en geproef,kwam ik erachter dat dit koelvloeistof is.
Mijn reservoir was ook helemaal leeg.Nu is mijn vraag,hoe kan dit? en wat is er kapot? En kan ik dit zelf maken?
Ik heb voor een 6 jaar terug mijn monteursopleiding met succes vervolgd,dus kwa sleutelen kan ik wel iets.Ik ben hier altijd zeer goed geholpen,dus hoop nu wederom weer een goed advies te krijgen van jullie!
MVG
Dennis J
Kachelradiateur of aanvoer-/ retourslang van de kachelradiateur lek. Kachel is wel redelijk zelf te vervangen. De slangen komen vanuit de motorruimte, dus is lastiger te doen.
Misschien kun je aan de hand van het koelvloeistofspoor zien waar de lekkage zit. Als het de kachel is, komt de vloeistof onder de middenconsole vandaan. Zijn het de slangen, dan komt de vloeistof van de kant van het schutbord.
En anders kom je de kachel aan het loshalen om het zeker te weten.
Je kachel vormt samen met alle andere delen zoals radiateur en koelvloeistofreservoir en alle bijbehorende slangen een gesloten koelsysteem. Als 1 van die delen lek is, zoals nu mogelijk je kachel, dan loopt de koelvloeistof dus gewoon weg. Gevolg: koelsysteem leeg en gevaar voor oververhitting van de motor. Zo snel mogelijk (laten) repareren dus.
Je kan de kachelradiator wel tijdelijk buiten werking stellen.
Dan moet je de 2 slangen die het schutbord in gaan door verbinden met mekaar.Dan kan je rustig opzoek naar een kachelradiator. En om het te fixen. Je kan dan wel de auto gebruiken.
Klopt je hebt dan geen verwarming.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.