aircopomp slaat aan en uit vectra b 2001 ecc

Wellicht de magneetkoppeling die niet goed meer is

Teveel koelmiddel geeft een te hoge druk en dan schakelt het systeem ivm veiligheid uit, denk dat dit het probleem is;)

ik teste de aansturing van de pomp altijd met een lampje , kun je zelf ook doen of met multiemeter.

em waarom doen ze 150 gram teveel in ?
snap ik niet helemaal

bestel toch een revisie pomp bij Airco service Twente dan heb je voor 250€ een pomp met 2 jaar garantie .
nu heb je waarschijnlijk iets van 100€ betaald en iets van 65€ voor het af vullen en dan is het ????hoe is de pomp hoelang heeft hij stil gelegen ???? en als je hem al wat duidelijker hoort als hij draait .

ook ik ben er 1 keer ingetrapt maar nooit weer !!!! wie zegt dat die van de sloop goed is en je moet eerst kosten maken om dat te kunnen zien .

dus ik hoop voor je dat het bij de magneet koppeling blijft is ook dik 50€ of zelfs meer en hopen dat je er bij kunt vervangen op de auto moet je pomp er weer af zou ik de pomp echt retour brengen .

ook ik heb dit met de Vectra b aan de hand gehad 16 xel met ecc en 900 gram is inderdaad goed .

Bert

post nu is wat je voor de sloop pomp hebt betaald en de meeste Airco boeren vragen toch al gouw 60€ voor vullen. en ik weet Obdam vraagt 100€ voor een afgemonteerde pomp .
wat is dan je beslissing geweest gebruikte pomp te nemen , dynamo of starter okee daar heb je geen kosten aan bij montage of hij werkt of niet ???

als je dan voor 186 € gloed nieuw hebt ???????????