- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 7 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 11 jaren, 7 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Ik kan een corsa B overnemen die roest heeft op de achteras, er zit geen apk meer op dus zou hem goed moeten maken voor de apk.
Kan de achteras gelast worden?Alles kan gelast worden :jerry
Maar om er een iets degelijker advies over te kunnen geven is er denk ik wat meer informatie nodig.
Ligt er denk ik heel erg aan hoe vergevorderd de roest is.Maar in het geval van de achteras… Kan je hem dan niet beter in zijn geheel vervangen voor een exemplaar van de sloop?
Heb wel eens gehoord dat je aan een achteras niet zonder meer mag lassen. Je moet wel weten wat je doet. Een slechte las kan vergaande gevolgen hebben. Vraag eens een keurmeester waar je de APK wil laten doen wat wel en niet mag. Dan weet je meteen waar je aan toe bent.
Achteras mag je hoogstens 40 / 50 euro kosten.
2 Bouten van de schokdemper los
2 Bouten van de as zelf
En dan nog de remslangen los maken
Auto natuurlijk wel goed op bokjes zetten en zo hoog mogelijk.Als je toch de nieuwe as los hebt liggen, maar dan gelijk de lastafhankelijke remkrachtverdeler goed gangbaar.
Ook kan je de nieuwe as ff goedschoon maken opschuren en met Action spuitbussen ff netjes zwart spuiten, kost je max een 10tje aan verf.Officieel mag dat niet.
Maar het wordt wel gedaan.
Dus de ongeschreven regel is:
Als ze het niet zien en niet kunnen bewijzen, dan mag het :angelDenk wel aan de veiligheid voor jezelf EN anderen.
@freek corsa wrote:
Als ze het niet zien en niet kunnen bewijzen, dan mag het :angel .
Tsja zo omschrijf je Nederland op zijn best, dit is ons befaamde gedoogbeleid :jerry
Wiel geleidende elementen mogen niet gerepareerd worden. Dus niet lassen.
Maar het is inderdaad mogelijk. Goed plaatje inlassen en gladslijpen, goed spuiten.Maar….alles waar een vers laklaagje over gespoten is….is verdacht. Daar is altijd wat gebeurd, of er word wat verdoezeld.
En als een keurmeester iets niet vertrouwd mag ie er wat verf weghalen.Een betere as is zo gevonden. Lijkt mij de slimste oplossing ;)
Meestal zit er gelijk meer laswerk aan voor de apk. Wat was het bouwjaar?
@Fearless wrote:
Wiel geleidende elementen mogen niet gerepareerd worden. Dus niet lassen.
Maar het is inderdaad mogelijk. Goed plaatje inlassen en gladslijpen, goed spuiten.Maar….alles waar een vers laklaagje over gespoten is….is verdacht. Daar is altijd wat gebeurd, of er word wat verdoezeld.
En als een keurmeester iets niet vertrouwd mag ie er wat verf weghalen.Een betere as is zo gevonden. Lijkt mij de slimste oplossing ;)
is idd verdacht , maar een nieuwe las en nieuwe tectiel en een handje vol zand en weg is de verdenking ;)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.