- Dit onderwerp bevat 0 reactie, 1 deelnemer, en is laatst geüpdatet op 11 jaren, 8 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Beste Opel fanaten,
ik heb een vraag mbt de bedrijfstemperatuur van mijn Opel. Ik bezit een Opel Corsa C 1.3 CDTI uit het bouwjaar 2006. Het valt mij op dat de auto er erg lang over doet om enigszins de temperatuurmeter uit de hoek te krijgen. Pas naar ongeveer 10 kilometer rustig warm rijden begint hij eindelijk te stijgen. Op de snelweg met 110 kilometer blijft hij rond de 80 graden hangen, en komt ook niet hoger. Als ik rond de 80 kilometer per uur rijd is hij zelfs onder de 80 graden. Nu is mijn vraag, kan dit duiden op een kapotte thermostaat?
Alvast bedankt voor jullie antwoord :thumb
Ja, dat kan duiden op een kapotte thermostaat.
Testje wat je makkelijk zelf kan doen:
– Zorg ervoor dat de motor koud is
– Laat de motor stationair draaien
– Voel aan de kvs-slang die van de thermostaat naar de radiator loopt.
– Wordt deze langzaam warm -> kapotte thermostaat (staat open)
– Wordt deze van het ene op het andere moment snel warm -> thermostaat schakelt prima
– Wordt deze helemaal niet warm -> kapotte thermostaat (staat dicht)Als de thermostaat niet schakelt: Thermostaat vervangen
Schakelt hij wel: is waarschijnlijk een van je temperatuursensoren slecht/overleden. Dan kan je hem het beste even uitlezen om erachter te komen naar welke sensor je moet kijken. Op-Com doet wonderen en kost minder dan 1x uitlezen bij de dealer.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.