binnenverlichtingsvertrager conrad–hoe/wat weerstand??

Heeft niets met dimmen te maken, maar inderdaad het stroomverbruik
van de LED tov een normale (gloei-) lamp.

Zo’n vertrager is eigenlijk niets meer dan een condensator met wat extra
elektronica (een condensator is een soort minibatterij die een lading voor
een bepaalde tijd kan vasthouden).

Stel dat er in je binnenverlichting normaal gesproken een lamp zit van 5W.
Bij 12V betekent dat deze (I = P / U => 5 / 12 =) 417mA aan stroom trekt.
Een doorsnee witte LED gebruikt slechts 20mA aan stroom; dat is ongeveer
20 keer zo weinig.

Stel dat de verlichtingvertrager normaal het licht 5 seconden aan laat, dan
wordt dat bij een LED 20x zo lang (dus zo’n anderhalve minuut).

Aan de andere kant heb je nog een ander probleem bij een LED.

Doordat een LED maar 20mA doorlaat wanneer je deur open is, wordt de
interne condensator 20x zo langzaam opgeladen.
Grote kans dus dat de vertrager nooit goed wordt geladen en de rest van
de elektronica in het kastje niet z’n werk kan doen, met als gevolg dat het
ding helemaal niets doet, zoals jij nu ondervindt.

Kun je dit oplossen?
Ja, je hebt twee opties:

• Ga op zoek naar een vertrager die overweg kan met een LED
• Zet een weerstand van ongeveer 30 Ohm/5W parallel over de LED,
  maar dat is natuurlijk eigenlijk kolder…

Greetz,

Peter.

Als je handig bent (of iemand kent), dan kun je hem natuurlijk ook gewoon zelf in elkaar zetten ;)

[youtube:39f85qqv]http://www.youtube.com/watch?v=jZU3S3Sz-NI[/youtube:39f85qqv]

LET OP: op die website gaan ze uit van een positief (+) geschakelde verlichting,
het schema moet dus iets worden aangepast voor gebruik in een auto.

Greetz,

Peter.

@ivartje wrote:

Aangezien de electronica zaak hier om de hoek zit heb ik een weerstandje van 33 ohm/5 watt kunnen scoren,maar moet ik dan gewoon 1 pinnetje aan de ene kant bijsolderen en het andere pinnetje aan de andere kant bij de LED lamp?? of moet ik dat weerstandje bijsolderen bij me binnenverlichtingsvertrager en dan 1 pinnetje aan de zwarte en de andere aan de roden ??

Ik zou in zo’n krappe ruimte vooral niet gaan lopen knooien met een dikke 5watt keramische weerstand. Die kunnen nogal warm worden.

Maargoed, die weerstand zou dan inderdaad tussen de Plus en Min van het lamphoudertje gesoldeerd moeten worden.
Dan zou dat doosje moeten werken.

Persoonlijk zou ik het oplossen met een microcontroller die een PWM signaal gebruikt om een transistor te schakelen. Dat werkt altijd, ongeacht of je een LED lamp of een gloeilamp gebruikt.

@Haasje17 wrote:

Als je canbus leds koopt kun je ze ook gewoon dimmen.

Ook Canbus LED’s kan je niet dimmen op de conventionele manier.
Zodra de input spanning onder de drempelwaarde valt, gaan ze gewoon uit.
LED’s kan je alleen fatsoenlijk dimmen met PWM.

@Ivartje, doe me anders ff een keer n PM. Dan maak ik gewoon een kleine oplage PWM dimmers/courtesy light schakelingen voor binnenverlichting.

Dus, das twee… Ook eentje voor de kofferbak? Twee per persoon?

Zal binnenkort eens gaan knoeien iig. Heb n idee in m’n hoofd zitten wat zou moeten werken.

@McKaamos wrote:

Moet ff kijken wat onderdelen kosten. Ik maak eerst wel even een prototype, concept testen enzo.
Ik richt op 7.50 tot 10.00 per stuk iig.

Als jij voor een tientje kan fixen dat ik met een pwm mijn (led) dashboardverlichting kan dimmen, wil ik er ook eentje!! :)

@McKaamos wrote:

Dat is weer een ander verhaal, byjugo ;)
Komt meer vermogen bij kijken enzo, dus of dat kan voor dat geld?

Vetrager+dimmen van hemellamp heb ik iig een idee voor. Moet nog even zien dat ik er tijd voor heb.
Wil deze week in ieder geval starten met een prototype. Moet ook nog wat onderdeeltjes bestellen om het allemaal zo compact mogelijk te maken, dus ik ben sowieso deze week niet klaar met een werkbaar product.

Meer vermogen?? Zo veel vermogen vraagt dat toch ook weer niet?
Maar het zal wel, ik ben niet zo’n goeie vonkenboer ;)
Was er laatst ook al mee bezig geweest in een ander topic, maar wat er dan allemaal precies nodig is gaat mij echt boven m’n pet.