- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 11 jaren, 8 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Zit er sterk aan te denken om de Ascona te upgraden.
De centen voor een ander blok zijn dr nog niet maar een upgrade naar schijven achter wel.
Heb de achteras van een Vectra A 2.0 op het oog en wil deze gaan ombouwen.Maar om het wel veilig te houden moet de de hoofdremcilinder ook omgebouwd worden.Nu is mijn vraag,kan ik de hoofdremcilinder van de Vectra overdoppen in de Ascona? Of moet er een andere gezocht worden.normaal gesproken moet dit passen
is het een as met of zonder abs??t beste is een zonder abs (anders moet je ook alle kabels en pomp en de voorpoten met abs hebben ) dan moet je ook een hrc nemen zonder abs en je komt remdruk verdelers te plaatsen ander sta je met remmen zo achterse voren
en kwa motor ombouw raad ik een c20xe aan dat rijd heerlijk ! en niemand verwacht het van zo een “saaie” opa auto :P
dan zou ik het bij een c20ne of 20seh houden minder moeilijk en toch meer pk en je duwt geen ecopech in zoon oude auto :P dat hoort ni :P
als je de abs ni gebruikt denk ik wel dat dit mogelijk is
denk je er wel aan dat je handremkabel straks niet meer past dan moet je de beugel onder de auto in korten en in mekaar lassen ik meer 35 mm kleiner2.5 v6 is nog duurder en meer werk om om te bouwen
@opelremco wrote:
Daarom vervalt die optie ook.Ik denk dat het toch een C20ne word.Ga morgen kijken of de achteras nog op die sloop ligt.
Hoop van wel.fingers crossed.Zijn er nog dingen die beslist mee moeten van de Vectra?
C20ne rules ;)
Heb er zelf 2 :thumbup
@opelpower89 wrote:
2.5 v6 is nog duurder en meer werk om om te bouwen
En toch wil ik het eerdaags eens proberen… heb een complete A vec v6 staan en heb alles al een beetje bemeten, maar volgens mij moet dit toch te doen zijn ;)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.