- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 10 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 11 jaren, 10 maanden geleden door .
-
Berichten
-
hallo,
ik heb sindskort een corsa b 1.6 16v gsi.
nu is het nog bumperglijder(verlaagd) alleen ik wil hem “orgineel” maken.
nu heb ik hier ergens gelezen dat een gsi standaard 2cm verlaagd is, maar kan de gsi ook op normale veerpoten van een 1.2? deze heb ik namelijk nog liggen.
kan dit problemen geven?mvg,
JibbeTen eerste: welkom op het forum :D
Complete poten? geen probleem, wel daarna de auto laten uitlijnen.Welkom hier!
Dat moet inderdaad lukken.
Tijd voor wat foto’s van je nieuwe aanwinst!;)
@jibbeb wrote:
Ook hallo corsa14slow(orginele naam haha)
Bedankt ik weet voldoendehaha thnx, ik kwam op die naam omdat er eerst een traag blok in m’n corsa’tje zat (c14nz)
Voor vragen etc. kun je uiteraard hier op het forum terecht ;)Ik geloof dat het wel afhankelijk van het jaartal is dat een gsi verlaagd is, dit weet ik echter niet zeker.
welkom :thumb
de veren passen er wel onder.
maar idd staan de gsi wel ietsjes lager.uhh..
hij wil poten van een 1.2 onder zijn 1.6 zetten, komt dat wel goed met de steekassen?
een 1.6 gsi heeft toch dikkere steekassen dan zijn 1.2 poten?
of heb ik het mis?@soepkiepe wrote:
uhh..
hij wil poten van een 1.2 onder zijn 1.6 zetten, komt dat wel goed met de steekassen?
een 1.6 gsi heeft toch dikkere steekassen dan zijn 1.2 poten?
of heb ik het mis?Als je alleen de veerpoot uitwisseld dan heb je daar niet mee te maken, deze zit met 2 bouten aan de fusee vast welke wel verschillend kan zijn.
Veren van gsi en diesel zijn stugger omdat deze auto’s zwaarder zijn dan een 1.2.
Te slappe veren verbeterd het rijgedrag niet. En door het hogere gewicht zal de “1.2 veer” verder worden ingedrukt en de auto lager liggen dan origineel.
Veel gsi’s zijn verlaagd, dus originele veren is makkelijk gebruikt aan te komen. Ik heb ook nog vier originele veren liggen van mijn 99er gsi.Niet alleen de GSi / Sport veren zijn anders tov een standaard uitvoering.
Ook de schokdempers zijn stugger.GSi / Sport uitvoeringen liggen 15mm lager dan gewone versies.
Die van na de facelift volgens mij niet hoor. Heb nooit verschil gezien tussen een gsi en een 1.4 stnadaard geval.
Beter kijken, heb zelf een 96-er GSi en die was toch echt lager en stugger dan een 96-er 1.4 Swing. :vertag
Stugger wel, maar die van mij uit 98 scheelde niks met een 1.4 uit 97. Zou kunnen dat die 1.4 in was gezakt.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.