- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 11 jaren, 10 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Goedenavond specialisten ,
De auto van mijn vrouw is een opel astra h 1.7 cdti uit 2004 met reeds 400.200 km op de teller!
Nu is gebleken dat de turbo defect is , na navraag gedaan te hebben bij mijn garage deed hij mij verblijden met een offerte van €800 voor reparatie van voorgenoende.
Nu is het zo dat ik nogal handig ben zit ik er aan te denken om deze reparatie zelf uit te voeren met een gereviseerde turbo (met garantie).
Nu mijn vraag : is het moeilijk om het zelf te doen ?
Zijn er specifieke dingen waar ik op moet letten
Heb ik een brug nodig of kan het vanuit de motokapzijde
Of zijn hier handige mensen die deze reparatie tegen normale vergoeding te
Kunnen uit voerenAlvast bedankt voor de gemaakte reacties
Mvgr eric
Ik weet niet het fijne van deze motor, maar je moet in iedergeval voor je de motor laat aanslaan even oliedruk starten, om de turbo gesmeerd te hebben voor de motor aanslaat.
dat doe je door de stekker van de krukassensor los te trekken..
Starten tot oliedruk lampje uitgaat, en dan nog iets langer..Willem
Zelf vul ik voor montage de nieuwe turbo alvast met wat motorolie.
Maar wat willem voorstelt kan natuurlijk ook :D
Het is mogelijk op de grond. Maar je moet wel aan de onderzijde zijn om uitlaat en div leidingen los te halen.
En dat zonder nieuwe turbo?
Scheelt je weer flink wat €€ik heb het vandeweek ook gedaan, zoals in ander topic te zien.. Auto knapt er echt van op!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.