- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 11 jaren, 11 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Hoi forumleders,
Net gemerkt dat mijn claxon voor het eerst defect is. Ik heb gezien dat deze samen in een zekering zit met de binnenverlichting en de noodalarmlichten. Deze twee doen het nog wel, en zekering eruit gehaald die was nog ok. Verder heb ik onder de kap gekeken naar dat claxon onderdeel met de stekker maar zag geen breuk / los oid.
Komt er wel eens voor dat er een draad/schakelaar breuk is in het stuur? :???:IEmand een idee waar het aan ligt? Hoe kan ik het best aanpakken?
Alvast bedankt!
claxon zelf wil wel is kapot zijn. had ik zelf ook bij die van mij.
je zou het even kunnen na meten (claxon is massa geschakeld)
of meteen een donor claxon halen. :thumbIk had hem dus toevallig in het stuur. Eerst niks.. Toen alleen nog maar toeteren. :P
Gewoon even meten ja. Of even een vaste plus naar de toeter leggen. OF de draadjes in stuur even doorverbinden.Clakson even rechtstreeks op de accu aansluiten kijken (horen) of hij het doet .
Let op, bij modellem met Airbag / na 1997 zijn + geschakeld
Sent from my GT-I8190 using Tapatalk
En als claxon lang niet is gebruikt dan kan ie vast gaan zitten, voorzichtige tik op geven met kunststof hamer wil wel eens helpen, let op dat gaat niet bij de claxons met een schelpje/hoorntje er aan.
haha, op mijn Corsa zit een Heerlijk Iritante trilplaat model, Kiiieeeeekkk!! haha..
Willem
haha, ik heb geen originele meer king:
werkt goed bij fietsers (vooral die met z’n drieën naast elkaar fietsen op een drukke weg…)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.