- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 11 jaren, 10 maanden geleden door .
-
Berichten
-
8v liefhebbers :wors
ik ben bezig mijn c20ne weer op te bouwen.nu wou ik de Driem op tijd zetten.alleen staat er op mijn distributiekap onderaan geen
merkteken.als ik het krukas( merk teken ) onderaan zet.dan staat mijn krukas net niet 100% bovenaan.zeg maar 98%.
kan dit kloppen? :hmmzJe kunt het ook anders bekijken.
Je kunt de distributieriem 1 tand heen en terug proberen te zetten, de positie waarbij de zuiger van cilinder 1 bovenin staat en de uitsparing in het nokkenas tandwiel bovenin staat, dat is de juiste.
Dus als je zuiger voor 98% bovenin staat, probeer de riem dan eens een tand anders te zetten en kijk dan eens hoe de zuiger staat bij de nul positie van de nokkenas.
Heb je dit blok zelf samengesteld?
Hij kan er geen tand naast staan toch?
merkteken staat op de v snaar poelie van de krukas.
Zo doe ik het normaal ook.
Gewoon alle mertekens goed zetten en gaan met zo’n 8v. Nooit eigenlijk op gelet of die dan ook 100% op bdp staat.Hmmmmmzz
Leer momentje hahaha.in het oliepomphuis staat toch ook een merkteken?
tijdstip van de krukas merk ik normaal zelf (want zoals de foto laat zien klopt deze niet),moet om zuiver uit te klokken 100% dode punt staan .
Staat wel een merkteken op de driem kap icm je dynamo pulley is die af te lezen.
Maaaaaar in die pulley zit een rubber en die merktekens kloppen vaak niet helemaal meer. Hihi
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.