- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren geleden door .
-
Berichten
-
Sinds een week of 2 het vermoeden dat mijn koppakking lek is. Het is begonnen met veel sludge wat in mijn koelvloeistof zit. Ik moet er wel bij zeggen dat ik een maand geleden een 2e hands radiateur heb gemonteerd. De auto word verder niet heet blijft op de 90 graden als ik rijd. En de auto komt langzaam op temperatuur. Gisteren de koelsysteem gespoeld 3X toe en de bruine drap blijft er maar uit komen(4 volle emmers). Ook heb ik de motorolie gelfushed 2X. Hierin is geen koelvloeistof aangetroffen Auto rookt ook niet blauw. Vandaag wel weer na 80km een liter olie moeten bijvullen. Ik moet er wel bij zeggen dat ik een lekke krukaskeering & kleppendeksel pakking heb. Deze worden vrijdag met de riem vervangen. Wat denken jullie?
Gr.Reda
Verstuurd van mijn HTC One met Tapatalk
Tempratuur is gewoon goed en olie verbruik is wel beetje hoog zo…. maar als je auto erg lekt is het logisch als je koppaking lek is kun je net zo goed de riem niet doen want dan moeten de koppen er af :thumbdown Kun je niet zo’n test laten doen bij een garage?
warmte wissellaar zal dan wel lek zijn. Komt heel veel voor bij de V6.
Greetz Emiel
Nope, oliedruk is veel hoger dan de druk in je koelsysteem dus hij perst de olie in je koelvloeistof.
Warmtewisselaar afdoppen [heb je toch niet nodig rij al jaren zo]en het koelsysteem heel goed door spoelen want al je slangen gaan eraan door de olie drap.Meestal warmtewisselaar inderdaad, gewoon verwijderen, en eventueel externe oliekoeler monteren.
Is dit de warmtewisselaar? ik weet dat de Omega ook kwaaltjes heeft met de warmtewisselaar:
nee dit is er een: viewtopic.php?f=113&t=152967
nee dat is het niet
je warmte wisselaar zit in je blok tussen de koppen in
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.