- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 11 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 1 maand geleden door .
-
Berichten
-
Beste leden,
Wil een 1é auto kopen voor me dochter en dat zou worden een Opel Corsa B van nov 1998 met 188.000 km op de teller.
Het betreft een Corsa 1.0I -12V
Hij vraagt er 1100 euro voor kleur zwart.
Aangezien het haar spaarcenten zijn wil ik een miskoop proberen te voorkomen waar moet ik extra op letten…
Deze heeft een distributieketting die niet hoeft vervangen te worden zegt de garage waar hij te koop staat.
Het is in Katwijk aan Zee bij Garage Floris iemand ervaring mee…….
http://www.autotrader.nl/auto/5cvmg/detail/” onclick=”window.open(this.href);return false;Ben benieuwd of dit een beetje vertrouwd adres is voor straks haar spaarcenten op zijn met de nodige ellende…..by the way heeft iemandn og een goede betrouwbare zwarte Corsa B te koop tot max 1250 euro
Goed letten op de bekende plekken waar ze roesten en er zit inderdaad een ketting op die hoeft niet zo snel vervangen te worden als een riem
Op de foto ziet die er nog goed uit !Voor het zelfde geld heb je een 1.2 met of zonder ketting. Dit betreft een eco uitvoering dus zonder elec. spiegels / ramen of stuurbekrachtiging.
Een corsa van dat bouwjaar heeft weinig roest normaal gesproken. De oudere modellen waren juist drama.
Met een 98’er zit je meestal wel goed.
Als de auto een beetje fatsoenlijk onderhouden is heb je er geen naar wagentje aan.
Vind de prijs nog niet eens zo heel hoog voor een autobedrijf.Betrouwbaar en zeer zuinig.Je geluk schijnt de km ztand te zijn.
ketting is een gevoelig probleem. Luister bij een koude start goed naar bijgeluiden van de ketting.
dat maakt een tikkend diesel geluid. In dat geval laten staan.roest? Veerschotels achter, dorpel links en recht achter aan de acherzijde, krikpunten voor (dwarsbalkjes)
Goed luisteren, ketting mag niet veel geluid maken bij de KOUDE!! start, en ook niet na een Flinke rit, geef m tijdens de proefrit goed op de kloten, zodat ie GOED WARM!! is.
bij stationair mag ie niet rammelen..
Willem
@wim-v6 wrote:
Goed luisteren, ketting mag niet veel geluid maken bij de KOUDE!! start, en ook niet na een Flinke rit, geef m tijdens de proefrit goed op de kloten, zodat ie GOED WARM!! is.
bij stationair mag ie niet rammelen..
Willem
Hierbij een vraag, toevallig heb ik een 1.2 met ketting, maar af en toe met starten, hoor k wel een lichte ratel van mn ketting (ook na een tijd rijden). Als ik de motor dan uitzet en opnieuw start is t geluid weg. kan dit kwaad?
Spanner die niet goed uitkomt, lees wat er in het andere topic staat..
Daar heb ik getypt dat je eens het klepdeksel los moet nemen en Schoonmaken, ivm juiste werking Carterventilatie, Controleer ook de slang hiervan.Dan kun je vervolgens nog eens een Olieflush uitvoeren, dan zou de boel weer aardig schoon moeten zijn, en mag ie warm niet meer ratelen.
Bij koude start mag de ketting kort hoorbaar zijn, Geen harde rammel of tikken.Willem
Ok ik zal binnenkort gaan kijken, tnx
Ben benieuwd wat er op het kleppendeksel is geschreven :hmmz
Zou best is kunnen dat ze de ketting al een keer vervangen hebben….Dit probleem met de antenne heb ik ook, bij mij lekt deze nog niet maar k wil dit wel graag voor zijn, dus vraag me t zelfde af eigenlijk
Rubber is niet los te leveren, moet je het hele voetje met bekabeling kopen.
Er zijn wel mensen hier die weten welk merk een (bijna) passend rubber heeft, en los levert.Kan natuurlijk ook, maar een rubbertje is netter.
1100 euro voor een 1.0 met 188k kilometers op de teller is wel duur.
Voor een autobedrijf vind ik dat nog zat meevallen, heb ze voor duurder weg zien gaan.
1350 meestal.McKaamos heeft die van hem laatst gedaan, moet je even kijken op pagina 135 bij “wat heb je vandaag gedaan aan je Corsa ?”
Pas wel op met het los halen van de multiriem, dat je hem niet te lang laat draaien omdat de waterpomp ook wordt aangedreven door dezelfde riem.
Olie verbruiken deze kleine blokjes sowieso niet.
let bij deze ook weer op de ketting.verder lekker blokje.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.