- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 7 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 1 maand geleden door .
-
Berichten
-
Beste,
Vandaag tijdens het wegrijden bij de stoplicht tijdens het schakelen van 1 naar zijn 2, hoorde ik een licht knal en een trillingen toen ik de koppeling op liet komen. Uit laten rollen naar een gelegen plek en verder onderzocht en waarschijnlijk is me bak overleden :wtf
symptomen:
2de versnelling ligt er compleet uit, pook gaat in zijn 2 en kan de koppeling op laten komen zonder dat de auto rijdt, kan de motor laten toeren en dan hoor ik geratel in de bak.
De overige versnelling doen het wel, kan de auto gewoon rijden behalve de 2 dan, hoor tijdens het rijden wel licht geratel in de bak.Heb alleen een halve km naar huis gereden na het “ongeval”.
Is het tijd voor een nieuwe bak of zou deze eventueel nog te repareren zijn, dat de 2 de versnelling misschien los gekomen is van de tussen as ?
[youtube:2sfwzw8g]http://www.youtube.com/watch?v=m7IR_1ErF5Q[/youtube:2sfwzw8g]
2 is compleet kaal
Gewoon op zoek naar een andere bak. Grote kans doordat je doorgereden bent dat er meer schade is onstaan aan de rest van de internals.
Gewoon deze bak inclusief diff richting de oud ijzer boer.
WR bak: Wide ratio, idd lagere toeren op de snelweg bij de zelfde snelheid ;)
(en lagere acceleratie vermogen = hogere top)geen idee, ben niet bekent met de motorblokken van de Corsa C…
maar denk eigenlijk wel dat het zo plug en play zal zijn…f17 bakken gaan vaak kapot helaas!,
ik rij zelf ook in een gsi, wat voor kmstand heeft die van jou gelopen als ik vragen mag?
of de WR bak past weet ik zo niet.. dan zou je nog even moeten wachten totdat iemand het antwoord heeft.
Bij Klein Gunnewiek hebben ze 2 F17WR bakken liggen met vertanding 3.74. Zou hun eens bellen. Let wel op dat je hem van een Corsa C hebt ivm de bediening van de schakelpook..
En als je de bak los hebt goed kijken waar die lekkage vandaan komt.
Bij de andere bak zou ik er gelijk nieuwe keerringen inzetten (waar je de assen insteekt).Klinkt wel eng zeg.
Succes met zoeken, deze bakken gaan vaak kapot.
Ik was mijn goede F17CR 3,74 binnen 2 dagen verkocht voor een belachelijk bedrag..Let wel op de bevestigings punten bovenop de bak. de Corsa-B, Astra-F en Vectra-B hebben deze niet.
je hebt dus een bak nodig van een Corsa-C Astra-G Vectra-CWillem
Klinkt ook meer als een Homokineet aan barrels, maar als ie in enkel versnellingen wel rijdt en andere niet is het de bak inderdaad.
als deze krukaskeerring zweet kan je dat wel doen, vlieigwiel ABSOLUUT met de juiste Locktite weer vast zetten.. ik heb gezien wat er gebeurt als je dat niet doet.
Askeerringen is wel verstandig, nieuwe olie (ORIGINEEL OPEL, bij de dealer halen, is rode olie, maar zeker geen AUTOMAATBAK olie, zoals velen WEL denken!!
Deze bak is gevoelig voor GOEDE olie, niks anders dan de juiste erin, en zorgen dat ze goed op peil blijft, 1x in de 100.000km verversen..Willem
1,9 of 2,1 liter, worden 2 of 3 flesjes olie, maar daar word je ook niet arm van… prijs valt opzich mee..
Willem
ik moest laats bij een F17 ook 1,9 liter vullen om aan zijn peil te komen, gewoon eerst 1,6 vullen, en dan peilen.
In mijn F13 heb ik gewoon 2,2liter geflikkerd, werkt prima lekt niet, gooit t er niet uit… maar is wel weer lekker stil, en vooral schakelt ie een stuk lekkerder (F13 uit 1986 (+/-))
daar gaat nog minder in als in een F17 dacht ik..kan je niet voor knoeien zeg ik dan maar..
Als dat je bak heel houd, heb je er alleen maar winst van.
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.