- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 10 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 1 maand geleden door .
-
Berichten
-
Onderstaande foto zegt genoeg :(
Voor mij vet balen omdat Wouda op 15 minuten rijden zat en erg veel voor mij gedaan heeft.
Ik bewaar prettige herinneringen aan Wouda Dokkum.Rik :(
Tsja als kleine dealer is het niet gemakkelijk om te blijven overleven in deze tijd,
wel jammer dat ze weg gaan, gaan aantal banen mee verloren, en er is hier al geen ruk te doen in de auto wereld.
maar voor de onderdelen ging ik vaak niet naar wouda… ondanks deze bijna op kruip afstand is voor mij.
jammer, was toch wel een begrip hier in de buurt.
is al oud nieuws was al een hele tijd bekend
hasd gister al gehoord dat het magazijn naar stellema verhuist :D
Jammer dat alleen de grote overblijven. De kleine bedrijven hebben vaak een veel betere service, en schrijven niet voor elke klein dingetje een rekening uit.
Hoeveel mensen verliezen nu hun baan?importeurs vragen best wel een hoge vergoeding aan een dealer om het merk te mogen vertegenwoordigen.
neem daarbij dat men ook de nodige nieuwe auto’s moet afnemen om verkoper te mogen zijn.dan is eigenlijk het lot van de kleine dealer bezegeld
En tel daar bij op dat Opel zijn dealer netwerk kleiner willen hebben.
Hier in Drachten is het niet anders.Weinig verkoop van zowel nieuw als 2ehands.
Magazijn is al gesloten,de werkplaatsreceptie doet dat er nu bij.
Toen ik in de koffiehoek zat te wachten hoorde ik een verkoper zeggen dat het enige wat nog wat draait de werkplaats is.Misschien moeten die verkopers eens Opel verkoper worden en geen auto verkoper.
De binding bij de Nederlandse dealer bedrijven met Opel lijkt nihil als ik dat vergelijk
met de Duitse dealer bedrijven waar ik met regelmaat kom.Vaak oldtimers in de showroom, vraag je om een folder, ja joh neem maar mee wacht, ik pak achter nog wat voor je.
Hier kijken ze je aan hoe durf je het te vragen je koopt niks.
denk dat Andre daar de waarheid in pacht heeft.
Helaas wel.Is idd vrij weinig binding met het verleden.
Kennis van me komt af en toe wel eens met z’n Opel oldtimers bij de dealer. Het enige wat de monteurs daar zeggen is; wat moet je hier met die oude rotzooi? Zulke mensen kunnen net zo goed een VW, Suzuki, Peugeot etc, onderhouden, het boeit ze geen ene :(F%)#%(#) :puke
@tamiya wrote:
Zulke mensen kunnen net zo goed een VW, Suzuki, Peugeot etc, onderhouden, het boeit ze geen ene :(F%)#%(#) :puke
Zo gek is dat niet. De banen liggen niet voor het oprapen, dus als je als monteur werk zoekt, dan pak je wat je pakken kunt. Als er een dealer omvalt moeten die monteurs ergens terecht, dus grote kans dat het bij een ander merk is.
Echte merkmonteurs bestaan gewoon bijna niet meer.
Tja of zo’n oud ding heeft geen kabeltje voor de computer die hun netjes verteld wat er aan het handje is ;)
@Andre_Ede wrote:
Tja of zo’n oud ding heeft geen kabeltje voor de computer die hun netjes verteld wat er aan het handje is ;)
Dat ook ja. Echt veel verstand hoef je er niet meer van te hebben om erachter te komen welke sensor je moet vervangen. Of gewoon gokken en proberen met een sensor uit de showroom ;)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.