- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 2 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Vooral na langere ritten start mijn astra diesel niet. Na een tijdje wachten wil hij dan weer aanslaan. Startmotor vervangen, geen succes want gisteren, op weg naar Zuid Frankrijk, na een korte stop deed zich het euvel weer voor. Durfde reis niet te vervolgen en ben omgekeerd en naar Opeldealer in Den Haag gegaan. Omdat hij daar (natuurlijk) wel startte kon men, volgens de receptionist, niet constateren waar het mankement zit. Wat moet ik nu? Ik kan toch niet met een opelmonteur gaan rondrijden en mijn vakantie is naar de knoppen. Ik lees dit probleem op meerdere sites maar zie nergens de oplossing. HELP!
Bij de garage neerzetten, zodat ze kunnen testen. Kan dagen duren voordat het probleem zich voordoet maar het is niet anders..
Ooit eens wat gelezen over een slechte massa, wie weet heeft dat er mee te maken, wimv6 weet daar veel van..
Verstuurd van mijn Gameboy Color met Tapatalk
In de Astra G 1.7 diesel van m’n werk hetzelfde probleem gehad.
Ook eerst de startmotor vervangen, helaas bleek het niet opgelost. :(
Na enig meetwerk tijdens het niet rond willen draaien van de SM bleek er geen spanning op het relais te komen.
Eerst even de zekering gecontroleerd en op de startdraad gemeten en uiteindelijk bij het contactslot gaan meten.
Bleek het blokje onderaan het contactslot stuk te zijn :swearKrukas sensor defect
Kun je dat ook motiveren? Kwaaltje, wat is de oorzaak, waarom start hij dan niet?
Kwaaltje inderdaad, zeker te lezen na langer rijden dat ie dan niet wil aanslaan, warme motor, koelt hij af, dan doet hij het weer.
Dat is echt de omschrijving van een kapotte krukassensor van een 1.7 16V Isuzu diesel (of je nu een Y17DTL Y17DT Y17DTH Z17DTH Z17DTJ Z17DTR A17DTJ A17DTR hebt maak daarbij niet uit).
Willem
Goed om te weten dit :afro
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.