- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 3 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Ik heb vanavond een nieuwe radiateur opgehaald voor de Bieber, de oude lekt een heel klein beetje aan bijde kanten.
De nieuwe is origineel Opel en is voor 1.2N Kadett D
Wat mij echter op valt is dat deze 4 aansluitingen heeft en de oude die er in zit 3.
Nu kwam ik ook een afbeelding op MP tegen waar de onderste leiding naar het expansievat naar voren loopt
Kan het zijn dat dit de vierde aansluiting is?
Bij mijn huidige radiateur is het expansievat met een T-stuk tussen de kachelslang gezet.
Ook is er aan de bovenste radiateursteunen gelast, zitten deze niet de ver naar achteren?
Ik denk dat de huidige radiateur uit een 1.2 Kadett E komt
jij heb een 1.2n, dat is jammer, ik heb een s.
mijn s heeft zo ver ik weet exact de zelfde als wat jij nu ook nieuw hebt.
zal zo ff een foto maken voor je, kun je hem vergelijken.
maar het schijnt dat er wel iets verschil tussen een s en een n zit.dat kan ik je zo vertellen :P
die loopt bij mij naar de onderste van het expanti vat, ik zal de foto’s wel ff uploaden.
wat mij wel opvalt (op mijn foto’s niet te zien, niet aan gedacht) is dat waar jij dat t stuk op die slang hebt, die naar de onderkant van je vatje loopt, bij mij ook 2slangeklemmen zit net zoals bij die van jou, alleen bij mij zit er geen t stuk. wel zit er een buisje in, het is namelijk geen hele slang, de 2 klemmen zitten er niet voor de sier bij mij haha
die van mij IS op gas ;)
jou onderste slang van het kvs vat gaat naar je kachel slang, waarom dat is weet ik niet.
en die bedoel ik dus, daar heb ik ook slangen klemmen op zitten.
dus vraag mij af als jouwe nou zo zit zo als het hoort of mijne :Pja heb mijne splinternieuw, heb er aardig voor moeten zoeken, toevallig had iemand hem nog liggen, koste mij 50 euro.
denk dat ik niet mag klagen over de prijs.Wat die extra aansluiting betreft, die kun je dus afdoppen met de bijgeleverde stop.
;)nou… ik denk dat je de verkeerde hebt.
ik kon ze namelijk ook krijgen ZONDER die ene aansluiting.
en ik heb toch wel een originele ;)
maar zoals ik al zei, als het goed is zit er wel verschil tussen de n en s, waarschijnlijk heb jij nu een radiateur van een s.ik kon er aan 1 van een n komen vor ik geloof 35 euro, die man adventeerd op marktplaats, een bruine kadett is dat
trouwens..
je zegt dat de radiateur naar achter staat vanwege de lampen in de grill.
lijkt me wat raar, neem aan dat wanneer opel een andere deel maakt je niet de halve auto hoeft te verbouwen :P
ik heb ook nog zo grill liggen (helaas zonder de lampen) zal eens zien als ik die er in krijg.http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/opel-onderdelen/m710292445-radiateur-kadett-d-1-2s.html?c=c40de5ad629ab42516ec13768067e2e0&previousPage=lr” onclick=”window.open(this.href);return false;
ook een extra aansluiting onderaan.
dus denk toch echt dat hij wel met 2 punten onder aan hoort te zitten ;)Zou die extra aansluiting niet voor de 1.2S OHC zijn, (60pk)??
Willem
ik weet niet wat origineel is.
ik vroeg om een radiateur van een 1.2s, ik kreeg er 1 met 4 aansluitingen, precies de zelfde als wat er af kwam;)
binnenkort eerst het andere wiellager ff doen.
dan eens zit als het gebonk nou van kapotte draagarm rubbers komt of als het toch echt de lekke schokbreker is.
hoop dat de draagarmrubbers wat versleten zijn, heb nog een setje liggen namelijk, schokbrekers nieuw kosten bijna 100 per stuk ;)1 schokbreker van mij is echt wel op, alles onder de olie en het is net een stuiterbal als je er op drukt ;)
maar dan neem ik er liever gelijk 2 nieuwen, meestal is het zo als je 1 kant vervangt dan komt de andere kant er vlak achteraan ;)kijk, dat zijn berichten ;)
hij heb een mailtje van mij gekregen.
thnxyou’ve got mail ;)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.