- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 2 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Ik ben nu al een tijdje in het bezit van een signum met een 2.8 turbo motor
Ben een beetje aan het kijken om het vermogen aan te passen.
Ik heb al gezien dat het een hoop scheelt als je de down pijp vervangt en eventueel de hooft kat.
Ook levert eds een mogelijkheid tot chip tuning.
Het grote voordeel hiervan lijkt mij dat ze het ook onder de sportknop kunnen zetten.
Nou zag ik bij m tech de volgende mogelijkheid:
http://www.mathijssentechnics.nl/indexx.php?View=page&part_id=141077&hid=674&lhid=&lvid=&mid=97″ onclick=”window.open(this.href);return false;Maar dat vermogen lijkt me een beetje erg veel voor alleen chippen.
Misschien een type foutje en moet het 290 pk zijn.
390 pk is meestal 500Nm+En deze is alleen maar 400 NM, dus denk zelf dat het 290 pk moet zijn.
Anders kan je ook even bellen.
Of anders naar Unlimited Tuning (forum chiptuner).Chiptuning op maat (NORMAL – turbo motor) inclusief dyno-runs, finetuning, ontgrenzen indien mogelijk en uitdraaien van de dyno-runs: VAN €474,- VOOR €375,- inclusief BTW !!
Chiptuning op maat (XTREME – turbo motor) inclusief dyno-runs, finetuning, ontgrenzen indien mogelijk en uitdraaien van de dyno-runs: VAN €574,- VOOR €450,- inclusief BTW !!
Is nog goedkoper ook en je krijgt gelijk een uitdraai.
mvg,
inayat
EDS komt wat geloofwaardiger over.
die komt op 330pk, en 540Nm koppel
Willem
AF40, zal hier geen problemen mee hebben, als je m maar niet continu vol belast.
Willem
Duitse vrienden van mij zijn met hun Vectra C 2.8 turbo bij V-Max geweest en zijn daar uitermate tevreden over.
Programma zit ook onder de sportknop zover ik weet.En ze beloven 290pk en 500Nm!
Kosten 500 euro + voor en na meting 90 euro.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.