- Dit onderwerp bevat 9 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 5 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Vanavond werkt mijn binnenverlichting opeens andersom.
Als ik de deur dicht doe gaat de verlichting aan, als ik de deur open doe gaat het juist aan.
Dit gaat om de binnenverlichting voorin.Ik heb vrijdag achterin wel nieuwe ledjes geplaatst voor de binnenverlichting, toen per ongeluk een keer kortsluiting gemaakt, en dus een nieuwe zekering er in gedaan. Hij bleef er uit vliegen, en dus een iets zwaardere zekering er in gedaan. Nu werkt het achter wel goed.
Weet iemand hoe dit kan komen?
als hij eruit klapt is er idd iets mis; misschie nogsteeds sluiting :?: of stukje isolatie van een draad :?:
Ik heb ooit eens met mn domme hoofd koperdraad tussen de polen van een zekering gedaan.. Gevolg: Heul veel rook :D
Maar ff zonder dollen, ik denk dat je het circuit toch goed moet na gaan kijken. Zowel je deur als de kabel en de binnen verlichting.
Pak er een multimeter bij en begin met meten.
(begin vanuit je deur sensor en volg het kabeltje naar de doorvoer naar je auto. Hier gaat hij over in de juiste kleur en die kan je weer volgen tot aan je verlichting.)Wat voor astra is het?
Oke. Maar het is raar omdat ik alleen per ongeluk sluiting gemaakt heb met het erin doen van het lampje.
Ik heb de bedrading verder niet aangeraakt.
Het betreft een astra g.je zou 1 voor 1 je schakelaars kunnen los maken en, dan weer testen of het over is,ik denk zelf dat 1 schakelaar kapot is of een draad beschadigt of los zit achter de schakelaar hangt,normaal gaat je licht branden als de schakelaar massa maakt met chassis,misschien dat er nu een stuk open koperdraad achter je schakelaar zit dan drukt die het draad tegen het chassi als je em indrukt.
doet die dat met alle deuren of maar bij 1?
Ik durf eerlijk gezegd niet te vertellen of het bij 1 deur is of bij alle deuren.
Ik heb het nog wel een keer aan me broertje gevraagd, maar er zit geen zwaardere zekering in.
Kan ik de schakelaars er zo uit wippen?Het kan natuurlijk dat de schakelaars een lage weerstand hebben en dat er meerdere stuk zijn.
zekering kan 10amp hebben maar de schakelaar kan maar 5 amp hebben. Gevolg de schakelaar gaat van binnen stukDe schakelaar demonteren is denk ik zo gebeurd.
Ik was eerst begonnen met de led lampjes er uit te halen.
Het probleem was opgelost, de lampjes terug gebracht en voor mij was het dus klaar.
Terwijl het Pilot lampjes waren en deze als het goed is iets ingebouwd hebben dat storingen verhelpt.
Maar ik hou het er nu gewoon zo bij.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.