Wie heeft er een Y30DT of Z30DT?

Forumindex › Forums › Modellen › Vectra, Signum › Wie heeft er een Y30DT of Z30DT?

25 berichten aan het bekijken - 1 tot 25 (van in totaal 29)
1 2
  • Auteur
    Berichten
  • 20 juni 2013 om 21:34 #17258708

    Ben sinds kort eigenaar van een Vectra GTS 3.0 CDTI maar heb gemerkt dat er weinig informatie technische informatie verkrijgbaar is.

    Nu zag ik het volgende idee van het Vectra C forum waar alle gebruikersnamen van bezitters van een Y30DT of Z30DT staan. Mogelijk kunnen je op deze manier makkelijker in contact komen en informatie uitwisselen.

    Ben zelf werkzaam bij Isuzu en ben momenteel bezig met Japan om alle technische data van deze motor te verkrijgen.

    Kwestie van knippen en plakken en samen een lijst maken van alle rijders.

    1.) C00kie
    2.) Kimmiej666
    3.)……
    4.)……

    21 juni 2013 om 10:27 #18154032

    hallo
    in2006 nieuwe signum gekocht met een z 30 dt motor
    enkele storing gehad bv in noodloop met caravan in de bergen opel na 1,5 jaar probleem gevonden
    deze, temperatuur probleem met caravan in de bergen tot in het rood na 2 jaar opel per toeval gevonden
    al met al een geweldige motor
    gr lucien

    21 juni 2013 om 10:51 #18154033

    De motorblokken zijn toch niet van Isuzu maar van Renault??

    21 juni 2013 om 12:20 #18154034

    Volgens mij worden de blokken door Isuzu gebouwd, maar gebruikt door Opel en Renault.

    21 juni 2013 om 13:05 #18154035

    inderdaad isuzu motor licht geloof ik ook in een saab

    21 juni 2013 om 15:17 #18154036

    Saab en Opel = GM

    het meeste van de vectra is ook in de saab te vinden

    21 juni 2013 om 15:57 #18154037

    @speaker wrote:

    Saab was GM en Opel = GM

    het meeste van de vectra is ook in de saab te vinden

    ;)

    21 juni 2013 om 17:06 #18154038

    Het is wel degelijk een Isuzu motor. Dit type motor heeft officieel 6DE1 en in geïntroduceerd in de D-Max.

    The DMAX V6 engine is a 2,958 cc (2.958 L; 180.5 cu in) Diesel engine.

    It was designed, and is produced by Isuzu in Fujisawa, Kanagawa, Japan but the design rights to the engine are now owned by General Motors. It uses high-pressure common-rail direct injection with a 24 valves cylinder head. A turbocharger and intercooler are also used.

    Output is nominally 125 kW (176 hp) at 4000 rpm and 350 N·m (258 ft·lbf) at 1800 rpm. The engine’s internal name is 6DE1.

    Applications:
    Saab 9-5:
    2001-2005 internal engine’s name D308L (177hp).

    Opel/Vauxhall Vectra and Signum
    2003-2005 internal engine’s name Y30DT (177hp).
    2005-2008 internal engine’s name Z30DT (184hp).

    Renault Vel Satis
    2000-2010 internal engine’s name P9X 701 (177hp).
    2005-2010 internal engine’s name P9X 715 (185hp).

    Renault Espace
    2002-2006 internal engine’s name P9X 701 (177hp).
    2006-2010 internal engine’s name P9X 715 (185hp).

    Bedankt voor jullie reactie echter had ik deze topic gestart om een lijst te kunnen maken van alle 3L rijders.

    Kwestie van knippen en plakken en samen een lijst maken van alle rijders.

    1.) C00kie
    2.) Kimmiej666
    3.)……
    4.)……
    :D

    21 juni 2013 om 20:38 #18154039

    1.) C00kie
    2.) Kimmiej666
    3.) Hans Schoeber y30DT
    4.)……
    5.)…….

    26 juni 2013 om 08:37 #18154040

    1.) C00kie
    2.) Kimmiej666
    3.) Hans Schoeber y30DT
    4.) lucien Z30DT
    5.) …….

    26 juni 2013 om 11:04 #18154041

    1.) C00kie
    2.) Kimmiej666
    3.) Hans Schoeber y30DT
    4.) lucien Z30DT
    5.) Nor (Y30DT)
    6.)…….

    20 oktober 2013 om 16:51 #18154042

    1.) C00kie
    2.) Kimmiej666
    3.) Hans Schoeber y30DT
    4.) lucien Z30DT
    5.) Nor (Y30DT)
    6.) Zeke (Y30DT)
    7.) ……….

    20 oktober 2013 om 20:05 #18154043

    1.) C00kie (Y30DT)
    2.) Kimmiej666 (Y30DT)
    3.) Hans Schoeber (Y30DT)
    4.) lucien (Z30DT)
    5.) Nor (Y30DT)
    6.) Zeke (Y30DT)
    7.) ……….

    14 januari 2014 om 09:18 #18154044

    1.) C00kie (Y30DT)
    2.) Kimmiej666 (Y30DT)
    3.) Hans Schoeber (Y30DT)
    4.) lucien (Z30DT)
    5.) Nor (Y30DT)
    6.) Zeke (Y30DT)
    7.) DG80 (Z30DT)

    1 april 2014 om 13:23 #18154045

    1.) C00kie (Y30DT)
    2.) Kimmiej666 (Y30DT)
    3.) Hans Schoeber (Y30DT)
    4.) lucien (Z30DT)
    5.) Nor (Y30DT)
    6.) Zeke (Y30DT)
    7.) DG80 (Z30DT)
    8.) opeloss (Y30DT)

    31 oktober 2014 om 14:08 #18154046

    1.) C00kie (Y30DT)
    2.) Kimmiej666 (Y30DT)
    3.) Hans Schoeber (Y30DT)
    4.) lucien (Z30DT)
    5.) Nor (Y30DT)
    6.) Zeke (Y30DT)
    7.) DG80 (Z30DT)
    8.) opeloss (Y30DT)
    9.) marbo2 (Z30DT)

    1 november 2014 om 08:47 #18154047

    1.) C00kie (Y30DT)
    2.) Kimmiej666 (Y30DT)
    3.) Hans Schoeber (Y30DT)
    4.) lucien (Z30DT)
    5.) Nor (Y30DT)
    6.) Zeke (Y30DT)
    7.) DG80 (Z30DT)
    8.) opeloss (Y30DT)
    9.) marbo2 (Z30DT)
    10.)daveman (Y30DT)

    4 november 2014 om 15:04 #18154048

    Op 2 nieuwe toevoegingen na zijn de laatste erbij gekomen in april dit jaar.

    Ben wel benieuwd van de eerste 8 mensen wie zijn 3L nog heeft :-) (Ik en Cookie in elk geval nog wel steeds in bezit)

    Misschien ook wel handige info, wie al welke reparaties aan het blok heeft gehad en welke KM stand ze allemaal hebben nu?

    Zal wel aftrappen:
    Stand aanschaf eind februari 2011: 186.000
    Stand nu 4 nov 2014: 276.971 (straks naar huis nog 37 km erbij, dus dan gaat ie net naar de 277.000)

    Reparaties aan motor:
    – Nieuwe verstuivers (bij 192.000 ongeveer)
    – Nieuwe drukregelaars brandstofpomp (bij 201.000)
    – Nieuwe koppeling + vliegwiel (bij 203.000)
    – Nieuwe gloeibougies (bij 277.000 worden eind deze maand vernieuwd)

    12 november 2014 om 12:05 #18154049

    hallo
    ook ik ben nog in het bezit van de 3L
    stand aanschaf jan 2006 : nieuw
    stand nu 12 nov 2014 :229.133

    reparaties aan motor:
    _ nieuwe verstuivers (13 stuks in de garantie km stand eerste keer 89900 garantie was 3jaar tot 90000 km )
    _ nieuwe drukregelaars brandstofpomp ( 225000 nu binnen 11 maanden weer vervangen garantie )
    _ voorgloeirelais maart 2006
    _ controle junit koeling
    _ rembekrachtegingspomp ( 2009 )

    heb besloten om de auto tot 500000 km te blijven rijden indien mogelijk

    lucien
    signum v6cdti executive

    12 november 2014 om 13:19 #18154050

    Ik heb m ook nog steeds. Een heerlijke auto! Kim, jou wil ik nog bedanken! Veel gezeik gehad met inhouden enzo vlak voor zomervakantie. Drukregelaars via COOkie en in laten zetten door CarloAstra en gaat weer als de brandweer. Besparing van 1000 euro minimaal!

    Aangeschaft juni 2012 en eigenlijk alleen de drukregelaars gaven een probleem.
    Kmstand aanschaf: 195000 en nu 240000

    13 november 2014 om 17:57 #18154051

    Diverse delen vervangen door helaas nalatigheid van de oude eigenaar. Niet altijd helemaal defect maar ook deels uit voorzorg.

    180.000KM
    – Turbo
    – Injectoren
    – Turbo actuator relais
    – SCV kleppen
    – LMM
    – Roetcats verwijderd
    – Complete multieriem set met alle rollen/spanner
    – Carter ontluchtingsslangen
    – Oliefilter deksel
    – Brandstof temperatuursensor

    Greetz C00kie

    12 juli 2015 om 09:33 #18154052

    scrub z30dt

    12 juli 2015 om 09:53 #18154053

    1.) C00kie (Y30DT)
    2.) Kimmiej666 (Y30DT)
    3.) Hans Schoeber (Y30DT)
    4.) lucien (Z30DT)
    5.) Nor (Y30DT)
    6.) Zeke (Y30DT)
    7.) DG80 (Z30DT)
    8.) opeloss (Y30DT)
    9.) marbo2 (Z30DT)
    10.)daveman (Y30DT)
    11.)scrub29 (Z30DT)

    12 juli 2015 om 13:16 #18154054

    Ik heb een vectra c2 station Z30DT en een signum c1 Y30DT

    12 juli 2015 om 19:09 #18154055

    ik ook een c2 gts z30dt :thumb

  • Auteur
    Berichten
25 berichten aan het bekijken - 1 tot 25 (van in totaal 29)
1 2
  • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.