- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 3 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 5 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Goedendag mensen.
Ik wil bij mijn trekhaak een 13 pin aansluiting maken.
Er zit nu een 7pins op die door 1 of andere hobby bob er op gezet is.
De stekker is compleet weg gevreten omdat er een mega groot gat in het rubber zit waar al het water in loopt.Maar nu ben ik me dus aan het inlezen.
Ik heb ergens gelezen dat er mogelijk een stekker in mijn auto zit waar ik mijn trekhaak zo op kan klikken.
Waar moet deze zitten want nu zit het door dat ze mijn kabel blank hebben gemaakt en gewoon omheen hebben gedraaid en ingetapet.
Ja je leest het goed het is niet gesoldeerd.Zit er dan ook gelijk een 12v aansluiting bij die van de zekering kast komt? zekering 33
Dan zou ik nog een 12v aansluiting moeten trekken vanaf de accu naar achteren naar een relais.
Dan zou ik het liefst een draad hebben die aangeeft dat de motor loopt en dan naar het relais trekken.
Bestaat z’n draad eigenlijk wel???
Als ik hem toch van het contact af moet halen waar kan ik hem dan het beste vanaf halen??PIN Waarvoor kleur kleur auto
pin 1 Richtingaanwijzer links geel zwart/wit
pin 2 Mistachterlicht blauw zwart/blauw
pin 2a Mistachterlicht lampen auto grijs zwart/blauw
pin 3 Massa voor nummer 1 t/m 8 wit chasis
pin 4 Richtingaanwijzer rechts groen zwart/groen
pin 5 Achterlicht rechts bruin grijs/rood
pin 6 Remlichten links en rechts rood zwart/geel
pin 7 Achterlicht links zwart grijs/zwart
pin 8 Achteruitrijlamp oranje wit/zwart
pin 9 Constante stroom 15A rood trekken ?
pin 10 Geschakelde stroom 15A groen trekken relais
pin 11 Massa voor nummer 10 wit chasis
pin 12 e.v.t herkenning aanhanger n.v.t. n.v.t
pin 13 Massa voor nummer 9 wit chasisheb je al gekeken of je een Stekker hebt liggen tussen het achterschot of bij het linker achterlicht??
Ik heb m bij mijn Vectra-B op deze stekker aangesloten, kan je een Complete set voor kopen, en relais achter je Dashkastje erin klikken en klaar is Henk…
Bijde Constante +en komen van Voor, 1 zo geschakeld dat ie alleen werkt als de motor werkelijk draaid, en 1 constant (en daar zit ook weer de Aanstekerplug in de kofferruimte op aangesloten..
Willem
heb je een Sedan / hatch of een station???
Willem
aansteker heb ik zelf gebouwd haha…
Om bij de stekker te komen, moet je de rand bij de sloppen loshalen, en dan tussen deze door kijken, iets links van het slot daar beneden ligt dan de stekker..
Controleer dat even voor je begint te prutsen bij de Achterlichten..met deze Stekker werkt ook gelijk de mistlicht uitschakeling bij aagekppelde aanhager, kenne ze daar ook niet meer over zeuren..
Willem
Zal eens een foto van de stekker maken, hij zit meestal tegen de achterplaat aan geplakt, en moet je ven goed kijken of ie er ligt.
hij ligt onder de stoffen bekleding..Willem
Willem,
Dat is handig, ga voor mijn 97,er ook kijken of ik die stekker kan vinden.
Geschakelde spanning is niet voorbereid. en voor de Constant kan je op je klepje kijken, staat een trekhaakje met kl.31 op.
Ik heb alles zelf van vooraf gelegen, vanaf de accu een dikke kabel naar de ralaisbox in de motorruitme.
Daar op een dubbele zekering 2x 30A maxizekering, 1x voor constant, 1x voor geschakeld.Ik heb een Relais geplaatst welke 50A kan hebben, voor de geschakelde +, de schakeling vanaf brandstof relais op de schakeling van het geplaatste relais gezet, zodat deze aan gaat wanneer de motor word gestart, en weer uit gaat als de motor word uitgezet.
stroom doorvoer door relais naar achter gelegd.
Willem
Er schakelt ook GEEN Relais in de Zekeringkast..
Dit word op een Print gedaan IN de Multitimer.
De Multitimer is een Computertje die heel wat dingen regelt in de Vectra, zo ook de Mistlamp uitschakeling, en de richtingaanwijzer Controle voor de aanhanger:
B1:
B2:
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.