- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 5 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Hallo,
in mijn zoektocht naar de kachelweerstand (dank aan de info uit een ander topic!) kwam ik langs één onderdeel waarvan ik benieuwd ben wat het is. Ik heb de stekker losgehad en heb er wat aan gerommeld. Nadat ik alles weer in elkaar heb gezet, functioneren de meters op het dashboard niet meer en gaan er bij het inschakelen van het contact ook geen controlelampjes meer aan.
Had ik van het ding af moeten blijven? Of is dit gewoon toeval?
Eind volgende week breng ik de auto naar de garage, dus daar kan men zich er dan verder over buigen. Mocht iemand me kunnen wijzen op wat ik heb gesloopt en hoe het evt te herstellen, dan kan ik de komende tijd misschien weer zien hoe hard ik rijd en of de motor niet te warm wordt. :hmmz
heb je automatische airco of handbediende airco?
(wat dat voor onderdeel is weet ik niet hoor, maar meer voor het zoeken naar de kachelweerstand ;))Is een vacuum potje volgens mij om koelvloeistofstroom tegen te houden naar je kachelradiator zodra jij de airco aan zet.. (en volgens mij alleen in de koudste stand)
@beurjean wrote:
Is een vacuum potje volgens mij om koelvloeistofstroom tegen te houden naar je kachelradiator zodra jij de airco aan zet.. (en volgens mij alleen in de koudste stand)
Dit is het klepje voor de Binnen Circulatie.
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.