- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 5 maanden geleden door .
-
Berichten
-
hallo,
ik ben bezig met een ombouw in een a ascona, was een 1600 eerst, nu is mijn vraag hoeveel koppel kan een standaard as ongeveer hebben zonder circuit rijden maar gewoon straatgebruik? Wat erin komt is ongeveer 175 pk en rond de 260 Nm turbomotor, wil graag de originele as (voor het aanzicht) behouden , wat zijn de mogelijkheden om deze zo te maken dat het ook heel blijft? Als iemand tips heeft hoor ik het graag.groet :thumb
Wat is de motor waar de auto origineel mee is geleverd? Een 1600S of N? Weet je toevallig welke overbrenging erin zit?
Ofwel, zit er een ‘dunne- (1.6N)’ of een ‘dikke as (1.6S>)’ onder?
Bij een dunne as zijn de asbuizen echt aanzienlijk kleiner in diameter dan bijvoorbeeld van een Manta-B met een 2-liter motor.
Een dikke as krijgt het al zwaar genoeg te verduren met jouw plannen (maar kan wel, mits je niet gaat driften/wilde sprints / burn-outs etc. in gedachten hebt).
Een dunne zou ik niet doen (gaat niet goed komen, ben ik bang), dan eerst een dikke monteren met een 3.44 einreductie erin.
een 2.0e sport achteras kan het zowiezo hebben ook voor driften enzo
Dit is een A Ascona, daar was nog geen sport van. Maar een grote achteras met 3,44 overbrenging zou het wel aan moeten kunnen. Gek doen, brengt altijd risico’s met zich mee.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.