- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 12 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 11 jaren, 10 maanden geleden door .
-
Berichten
-
hallo ,
ik heb last van het probleem dat me ramen nogal erg gaan beslaan als het regent, bij droog weer helemaal niks , alleen bij regen.
zelf met ventilator op stand 3 gaat het zeer moeilijk weg , ( voorruit en 2 voorste zijruiten blijven wel aardig schoon alleen de 2 achterste en achterruit beslaan als een gek)
kunnen jullie mij helpen , want me zicht gaat er erg op achteruit.
het gaat trouwens om een kadett E sedan van ’88
gr johan
En een keer goed heet stoken?
Ik heb er ook veel last van, op heet zetten en standje 3 en stukje raam open.
Bij mij is het dan binnen een half uur weg, maar dan ben ik wel half gestikt door de hitte.
en het is niet je interieur filter die nat/vochtig is ?
Wanneer je instapt met dampen kleding omdat je door de regen liep, beslaat vrijwel elke auto van binnen. Is dat het ook niet voor een deel?
Voor de rest, wanneer het droog buiten is, en je mischien aan je auto loopt schoon te maken, in het zonnetje je portieren een tijdje open laten staan. Wordt de auto mooi droog binnen.
Kan ook een lekkage aan een raamrubber zijn, loop ze eens na rondom of ze goed afsluiten.:)
Ik heb tijdens de zomer een vochtvreter in de auto gehad. Flink wat water verzameld in ongeveer 3 weken tijd.
Natuurlijk wel ramen en deuren zoveel mogelijk dicht, anders ga je vocht van buiten opnemen.Verder natte/vochtige kleding achter in de bak leggen en niet langs je op de stoel of op de achterbank.
Kadett is lek.
Komt regenwater binnen via paravan, afvoergaten verstopt?
Of via het antennegat.
Controleren a.u.b. :jerry :jerrykachelradiateur?
Motorkap open, onder de voorruit zit links en rechts afvoergaten voor het hemelwater.
Als de kachelradiateur lek was, dat zakte het koelvloeistof niveau ook en was de voorruit ook vettig en rook het zoetig in de auto.Til je matten maar eens op.Moet kijken wat voor laag water erin staat.99 van de 100 keer dat dat de oorzaak is van heel snel beslaan.
@saluma wrote:
Til je matten maar eens op.Moet kijken wat voor laag water erin staat.99 van de 100 keer dat dat de oorzaak is van heel snel beslaan.
De hele zaak moet er dan uit als de vloermatten nat zijn, dan zijn die isolatiematten ook vol water.
Maar dan zakt de DETT wel door zijn veren, want daar kan heel wat liters inzitten.
Regelmatig de DETT stofzuigen, kom je er eerder achter of de zaak nat is.
Straks is het beter weer, kan de zaak mooi drogen. :thumb:jerry
Ik had ook last van vocht,maar er lag geen plas water in,alleen was de isolatiemat wat vochtig.Verder heb ik geen lekkage.
Vorig jaar bij de toerrit van M&M uit Dronten lwam het met bakken naar beneden,maar daarna geen last gehad meer van een natte,vochtige bodem.
Zo heb ik het gedaan.Met de verffohn de boel gedroogd,en dat twee dagen lang.Daarna ging de hele auto leeg van binnen,zo kon hij nog verder en beter drogen.
gr Marcel.Mijn Ascona-C Beslaat vrijwel niet, Zelfs knap minder als mijn Vectra-B…
Deze Ascona-C is dan ook Kurkdroog.
Denk inderdaad dat het iets van lekkage is..
Willem
@petrolhead wrote:
en het is niet je interieur filter die nat/vochtig is ?
Een Kadett E heeft geen interieurfilter !
Rik ;)
Klopt Willem,
Ascona C heeft VEEL minder last van aandampen dan de Kadett E sedan ( met DROGE matten).
Er is niet veel aan te doen !@jojonopel wrote:
Klopt Willem,
Ascona C heeft VEEL minder last van aandampen dan de Kadett E sedan ( met DROGE matten).
Er is niet veel aan te doen !Ik moet toch zeggen dat ik met mijn Kadett’s E weinig ellende met beslaan heb gehad voregâh…
ja bij onze stevig lekkende Kadett-E1 1.2S 1985 haha..
Bij mijn bijde Caravans, nooit heel veel last van gehad.Mijn Vectra Beslaat een stuk meer als de Ascona-C, dat vind ik wel opvallend eigenlijk, moderner is zeker niet altijd, ook meteen beter..
Willem
@wim-v6 wrote:
@jojonopel wrote:
Klopt Willem,
Ascona C heeft VEEL minder last van aandampen dan de Kadett E sedan ( met DROGE matten).
Er is niet veel aan te doen !Ik moet toch zeggen dat ik met mijn Kadett’s E weinig ellende met beslaan heb gehad voregâh…
ja bij onze stevig lekkende Kadett-E1 1.2S 1985 haha..
Bij mijn bijde Caravans, nooit heel veel last van gehad.Mijn Vectra Beslaat een stuk meer als de Ascona-C, dat vind ik wel opvallend eigenlijk, moderner is zeker niet altijd, ook meteen beter..
Willem
Mijn F beslaat ook meer dan mn E.
Zal vast door het interieurfilter komen, die zal vast wel iets vocht vasthouden.Rik ;)
Denk wel dat het zoeits is.
Het blijft mij toch verbazen hoe VERSCHRIKKELIJK VEEL!! Jonge auto’s er altijd KNAP!! beslagen zijn met regenachtig weer, en dan heb ik het niet over auto’s van 5jaarof ouder, maar zelfs bijna nieuwe..
Willem
@wim-v6 wrote:
Denk wel dat het zoeits is.
Het blijft mij toch verbazen hoe VERSCHRIKKELIJK VEEL!! Jonge auto’s er altijd KNAP!! beslagen zijn met regenachtig weer, en dan heb ik het niet over auto’s van 5jaarof ouder, maar zelfs bijna nieuwe..
Willem
Misschien te maken met climate control? De meeste nieuwe auto’s hebben dat toch?
Kan me voorstellen dat daar vocht achterblijft.
Het is niet voor niks dat geadviseerd wordt om een paar minuten voordat je op bestemming bent je airco uit te schakelen zodat de zaak kan drogen?Patrick
Tis toch wel belangrijk dat er folie achter de panelen zitten.
Ik heb linksvoor verwijderd nadat ik de deurklink heb vervangen.
Ik dacht ook van: heeft geen nut.
Maar ik vond wel met een regenbui een drup water in de kaartenbak.
Dus later toch maar wel folie geplaatst en nu is het klaar.Rik ;)
Folie is wel belangrijk inderdaad, krijg je vocht van in de auto als dat niet goed dicht zit.
willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.